機場捷運軌道又見掉落物 建案工地惹的禍！已勒令停工調查
【記者張沛森／桃園報導】機場捷運今天（16日）下午在A3新北產業園區站往A4新莊副都心站間發現長180公分、寬90公分、厚度0.4公分之美耐板，司機員立即按壓緊急停車按鈕，行控中心啟動標準作業程序，幸未造成事故。案經通報新北市府追查係當地一處建案工地掉落，已由新北市府勒令停工，後續將由新北市府、桃園市府與桃捷公司一同前往工地會勘相關安全防護措施。
環狀線新模式擴充運能 「板橋-新北產業園區」明起加開直達車
【記者曾佳俊／新北報導】受0403花蓮地震的影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，目前新北環狀線分北段的新北產業園區站到板橋站，以及坪林站到中和站分區營運，其中北段因無列車折轉區，需採單線雙向運轉，目前班距約23分鐘，考量運量逐步上升，將採新模式運行擴充該區段之運能，新北捷運公司宣布明(26)日起，平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」，尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車。
新北捷運環狀線11處鋼箱梁震後受損 復原工期超過1年！全線通車得等等
【記者曾佳俊／新北報導】受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下，發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，「復原工作須約1年以上」。新北捷運局強調會儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。
捷運環狀線「中和至大坪林站」恢復營運 侯友宜親自試乘掛保證
【記者曾佳俊／新北報導】受到花蓮7.2地震影響導致捷運環狀線停駛，繼第一階段板橋-新北產業園區已於4月3日恢復雙向運行後，第二階段中和-大坪林站區間昨會勘確認系統功能正常安全運行，同時由捷運公司持續進行長達十數個小時的多次列車整合測試，新北市長侯友宜親自搭乘確認恢復行駛前的準備工作已做好充足安全測試後，將於今(7)日上午11時開放第二階段中和-大坪林站區間營運，班距為10分鐘。
新北安坑輕軌恢復正常營運 環狀線「板橋站至產業園區站」單線雙向運行
【記者曾佳俊／新北報導】花蓮外海今(3日)上午7：58分發生7.2地震，加上餘震不斷，捷運環狀線一度全線停駛，而且中和高架路段發生位移狀況，除淡海輕軌一切正常營運，安坑輕軌一度受到影響。經過搶修，安坑輕軌已於16：30恢復正常營運，班距為15分鐘；環狀線經搶修及列車測試後，預計於17：00開始運行「板橋站至產業園區站」，採單線雙向方式運行，班距為16分鐘，環狀線其他路段仍待確認系統安全無虞方可陸續開放。
侯友宜視察環狀線、受災戶 拚8號上班日通車！被問捐薪水賑災這樣說
【記者江孟謙／台北報導】台灣東部外海昨天（3日）上午7時58分發生芮氏規模7.2大地震，新北地區有感，捷運環狀線一度全線停駛，而且中和高架路段發生位移狀況，另外土城有大樓的樑柱破損，整棟樓歪斜。市長侯友宜今天（4日）上午視察環狀線修復情況以及中和、土城建築物災損情形，並指出目前包含中和連城路222巷內、土城的員林新城社區、延吉街等處，共疏散安置295人，至於環狀線，分三階段搶修，希望能在4月8日前讓中和站到大坪林站通車，受損較嚴重的中和站到板橋站，必須等到專家確認安全無虞才能通車。
亞尼克收掉6家門市 董事長：營運穩健！因缺工成本高調整策略
【陳揚盛／台北報導】台灣知名生乳捲品牌「亞尼克」3/17至4/28將關閉嘉義中正店、新莊幸福店等6門市，其中包含去年3月開幕的南投草屯店，引發外界猜想亞尼克面臨營運狀況才有集體倒閉潮，亞尼克董事長吳宗恩今(2/27)出面澄清公司營運穩健，門市佈局調整主要鑒於全台門市長期缺工、營運成本高居不下問題，絕非外界解讀的集體倒閉！
卡位捷運宅 環狀線通車7站漲幅逾2成
【地產中心／台北報導】環狀線西環段自2020年1月底通車至今即將屆滿4年，隨著南環段、北環段開始興建、東環段如火如荼地規劃中，完整的環狀線交通網路逐漸形成，也吸引許多買家目光。永慶房產集團透過實價登錄資料，統計從西環段通車至今，14站點周邊房市價量變化，其中，有7站周邊房價漲幅逾二成，而新北產業園區站以26.0%的漲幅居冠。
機捷第1.5億名乘客是他！揪友逛新北這地方 張善政贈1年份基北北桃通勤月票
【記者張沛森／桃園報導】住在楊梅、就讀明新科技大學的學生彭紹旂，去年12月24日聖誕節前夕與朋友相約前往機場捷運A4新莊副都心站逛國家電影及視聽文化中心，並持悠遊卡搭乘機捷，幸運地成為第1.5億位旅客，今天（10日）由張善政市長頒贈價值1萬4,400元的1年份基北北桃通勤月票。
聖誕、元旦出國潮！估12天運量破144萬 5大出國撇步一次看
【記者王良博／台北報導】聖誕節及元旦連續假期許多民眾計畫出國，桃園機場公司表示，今天起到明年1/2共12天，預估總運量逾144萬人次，全年客運量將突破3500萬人次。桃機公司列出5大出國提醒，包含行動電源、打火機不可托運，必須隨身攜帶上機，另外，通過機場安檢金屬探測門前，可先脫下外套，加速安檢效率。
2分鐘完成！桃機一航廈增30座自助行李託運服務
【記者陳怡文／台北報導】自助行李託運(Self Bag Drop，SBD)系統較傳統人工託運更加快速及省時，因應疫後旅運復甦，桃園國際機場第一航廈新增30座自助行李託運服務，今機場公司舉行啟用典禮，短短2分鐘就可輕鬆完成報到及託運。
新北捷聯名Dcard推漫畫列車 「百味人生放映所」與旅客互動
【記者曾佳俊／新北報導】新北大眾捷運股份有限公司12月與全國最大年輕人社群平台Dcard合作，推出全國首創、環狀線專屬的聯名互動式漫畫主題列車「百味人生放映所」，將捷運車廂打造成滿載在地人生故事的放映所，全線（淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線）同步導入Dcard角色「dtto friends」的提醒標語，並展出3個實體捷運車站主題區，讓旅客們參與、互動。
新北21歲女大生工廠實習 頭部遭推車重壓身亡
新北產業園區昨晚發生工安意外，就讀黎明技術學院的越南籍女學生在食品加工廠實習時，不慎遭烘焙器具壓傷，經送醫仍不治，校方已緊急連繫學生在台親屬到場。
新北耶誕城期間限定！ 環狀線暖光「雪粼列車」曝光
【記者曾佳俊／新北報導】「2023新北歡樂耶誕城」將於今（五）日晚間熱鬧開城，新北捷運公司首度推出新北耶誕城期間限定環狀線主題列車「雪粼列車」，車內以金色、白雪、暖黃色的氛圍打造，顯得溫暖又溫馨。由於活動周邊停車場實施管制，捷運公司呼籲民眾多利用環狀線等大眾運輸，不但能輕鬆前往耶誕城會場，更有機會搭乘到首次期間限定推出的耶誕城主題列車，而此主題列車將於耶誕城期間依照固定班次營運，更將陪著所有乘客一起邁向2024。
捷運北環段新北3標案全開工 南北環串接環狀線衝2031年通車
【記者曾佳俊／新北報導】捷運三環六線中的北環線新莊蘆洲段CF680A區段標，在今(15)日進行開工動土典禮，由台北市長蔣萬安和新北市副市長陳純敬於五股區更寮國小共同主持，率領施工團隊祈求工程如期如質、平安順利完成，更代表著北環線新北境內已全面展開施工，待南北環線2031年完工後，可與營運中的新北環狀線銜接，未來到台北內湖或是板橋，都可縮短至少20分鐘車程。。
機捷系統異常「列車卡半路」！A4新莊副都心站到A7體育大學站停駛
【于知齊／綜合報導】今晚9點許，機捷傳出故障，造成A4新莊副都心站到A7體育大學站列車暫停運行，A8長庚醫院站到A22老街溪站進行局部運轉。桃園機場捷運網頁晚間9時56分已顯示全線恢復正常營運。
新北環狀線移動美學列車10/8全台首發 在地職人工藝串連展現
【記者曾佳俊／新北報導】新北捷運公司於上月份推出「植覺市集系列活動」的市集及獨立音樂祭，為本月份「台灣設計展在新北」進行暖身，參與民眾反應熱烈，今（6）日搶先曝光環狀線首列設計展主題列車「環狀線的移動美學」，將於後天（8日）起在設計展期間，在環狀線上驚喜亮相，不但極富設計風格，更聚集新北多種新北在地工藝及特色頂級職人手作，在設計細節及用色上具有沉穩及高級感，不單是環狀線的首部美學主題列車，更是本次台灣設計展在新北唯一的移動美學展區。
大新莊國家級建設翻新地貌 副都心這個建案CP值超高
【特別企劃】放眼雙北都市計畫，新北外圍第一環的新莊副都心（100.2公頃），以日本東京新宿副都心為藍圖，在國家級重劃區定位發展下，驅動區域與周邊千億建設萬箭齊發，連結頭前重劃區（45.23公頃）、新莊北側知識產業園區（26公頃）、塭仔圳重劃區（397.31公頃），形成新北市居住、商業及產業結合的「黃金三磚」，總面積約信義計畫區近4倍大，堪稱北台灣最大規模翻新地貌區域，全面翻轉新北國際門面，新莊躍居雙北最宜居城市。深耕台灣31年都更推手蒲陽建設，今年9月在副都心精華地段推出全區珍稀純住宅新案「蒲陽富都心」，散步10分鐘內就到A4站，開價卻相對親民，狂吸大新莊在地首換族，開案前詢問度就相當高。
新北烘焙工場傳工安意外 越籍女大學生遭推車壓死
【記者黃子騰／新北報導】來台灣就讀大學的21歲越南籍女大學生，昨天（17日）晚間在新北市新北產業園區內一間烘焙工廠實習時，因推高2公尺的烘焙架推車時不慎滑倒，頭部撞擊地面後再遭推車壓傷頭部，一旁員工見狀趕緊報警。救護人於到場後將她緊急送醫，但經搶救約1小時仍宣告不治。新北市勞檢處已派員到場，釐清雇主有無違反職業安全法相關規定。
桃園機場捷運人流創新高 2字頭僅剩環北站
【地產中心／綜合報導】行政院通勤月票七月上路，各大眾運輸系統的使用量大幅攀升，台灣房屋觀察桃園機場捷運線，今年前7個月運量創下2017年營運以來同期新高紀錄，今年前7月各站旅運量以台北車站約727萬人次最多，其次則為高鐵桃園站335萬人次、機場第一航廈站332萬人次位居第三。進一步統計這十名站點，2017年通車至今的房價漲幅，則以高鐵桃園站漲幅45%最高，從均價24萬元漲到今年的34.8萬元。
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