【生活中心、突發中心／台北報導】新北捷運環狀線在去（2024）年4月3日強震後，造成部分路段9處鋼箱梁錯位、軌道變形，導致板橋站至中和站癱瘓了253天，雙北市府因此向施工單位中華工程求償19.27億元。然而，監察院本月13日調查後通過糾正案指出，設計單位台灣世曦公司及監造單位台北市捷運局均難辭其咎。《壹蘋新聞網》更接獲爆料指出，環狀線0403災損鑑定報告存在諸多疑點，不但鑑定技師的公正性令人質疑，連台北市捷運局都沒有完善查驗責任。最令人震驚的是，當時的工程專案經理披露，環狀線的最初設計就存在嚴重問題，不但沒有抗拉拔機制，甚至沒有關鍵的「防落橋」防護裝置，顯示這場災損早在設計階段就埋下隱患。
【生活中心／台北報導】新北捷運環狀線在去（2024）年4月3日地震後，部分路段鋼箱梁錯位、軌道變形，雙北市府因此向施工單位中華工程求償19.27億元，而監察院於本月13日公布調查報告，直指環狀線的設計與監造皆有重大缺失，其中設計單位台灣世曦未充分考量場址效應與結構安全，可能是災損主因之一。不過，在雙北市府對中華工程的求償中，台灣世曦的責任卻未被追究，彷彿消失在名單內，引發外界質疑。
【記者曾佳俊／新北報導】今年0403芮氏規模7.2強震，造成新北環狀線9跨鋼箱梁位移及139項設施受損，導致捷運板橋至中和站之間無法營運，原先預估復原工程須花1年2個月，在施工團隊的努力下，提早半年修復完成，預計今（12）日中午12時全線復駛。市長侯友宜今天上午親自搭乘確認安全無虞後，強調設置雙重的保護機制，宣布復駛這個好消息，市民朋友可以安心地搭環狀線去聽新北耶誕城演唱會。
【記者莊偉祺／台北報導】捷運新北環狀線因0403地震，造成橋和站至板新站間路線中斷超過半年！原本經專家研判要到明年6月才能修復完工，現在預計工程可提早半年完成，繼今（20日）造成位移的9跨鋼箱梁全數復位，暫定12月10日可測試行駛、12月31日恢復行駛。
