壹短蘋|搶救英特爾一波三折 霸主殞落誰該背鍋
自2020年英特爾市值被輝達超越後,高層終於意識到嚴重性,2021年邀請季辛格(Pat Gelsinger)回鍋擔任執行長,推動IDM 2.0戰略,加強英特爾晶圓代工業務(IFS)。然而,3年過去,IFS虧損持續擴大,拖累公司整體獲利,英特爾只能大刀闊斧改革,停止海外建廠、裁員15%,並將IFS設立公司,近期高通傳出有意收購英特爾,更是再踹昔日半導體霸主一腳。
自2020年英特爾市值被輝達超越後,高層終於意識到嚴重性,2021年邀請季辛格(Pat Gelsinger)回鍋擔任執行長,推動IDM 2.0戰略,加強英特爾晶圓代工業務(IFS)。然而,3年過去,IFS虧損持續擴大,拖累公司整體獲利,英特爾只能大刀闊斧改革,停止海外建廠、裁員15%,並將IFS設立公司,近期高通傳出有意收購英特爾,更是再踹昔日半導體霸主一腳。
【記者呂承哲/綜合外電】近期外媒不斷傳出高通有意收購英特爾的消息,先不論各國政府可不可能同意這樁史上最大的半導體收購案,英特爾身為過去半導體領域的霸主,先是錯過進攻智慧型手機晶片的商機,更是在AI浪潮遭到輝達逆轉奪下霸主寶座,對此,《經濟學人》建議,在AI浪潮客製化晶片的需求不斷攀升,英特爾雖然已經從霸主地位殞落,但仍擁有相當多的技術與人才資源,科技巨頭應該在這場競賽當中,於英特爾身上賭一把。
【記者呂承哲/綜合外電】外媒報導指出,高通(Qualcomm)打算對英特爾(Intel)提出併購,此消息震撼半導體產業,這也是英特爾成立56年來最大事件,先前英特爾執行長執行長季辛格(Pat Gelsinger)才提出一份員工信,點出英特爾未來發展6大方向,並宣布亞馬遜將採用Intel 18A製程替其打造AI晶片。
北大西洋公約組織(NATO)秘書長史托騰柏格指出,中國是俄羅斯的關鍵助力者(decisive enabler);俄羅斯向中國提供技術知識,以換取支持。
【記者呂承哲/綜合外電】先進製程領域目前僅剩下台積電、三星、英特爾持續競爭,但除了台積電之外,其他廠商目前在技術發展都面臨挑戰,尤其是英特爾,在執行長季辛格(Pat Gelsinger)領導推動IDM 2.0,成立晶圓代工服務(Intel Foundry Services,IFS)事業群,但是隨著晶片製造部門財報獨立,虧損擴大的實情也被揭露,引發外界對於英特爾財務的疑慮。對此,英特爾迎來及時雨,拿到美國國防部35億美元Secure Enclave晶片製造訂單,並加強美國本土半導體供應鏈。
【記者呂承哲/台北報導】GPU巨頭輝達(NVIDIA)本週將公布財報,在此之前,NVIDIA資深工程師將參與8 月 25 日至 27 日在美國史丹佛大學與線上舉辦的 Hot Chips 大會,介紹支援 NVIDIA Blackwell平台發展的最新進展,以及資料中心液冷技術與用於晶片設計的 AI 代理的研究成果。
【記者呂承哲/台北報導】多次在輝達演講嶄露頭角、人形機器人題材熱門廠商、所羅門董事長陳政隆,在由台北市電腦公會(TCA)主辦、台灣玉山科技協會協辦的「迎向AI新時代 - 從COMPUTEX看台灣資通訊產業的下一步」產業座談指出,做了十年左右的機器人相關應用,最大的感觸就是,「人類真的很厲害」,因為人與生俱來非常靈巧,且多功能性,至於能不能解決人員短缺、代替人類工作,「如果未來有機器可以幫忙剪頭髮,而且人也很放心,這就會是機器人無所不在的時代來臨」。
【記者呂承哲/綜合外電】美中晶片戰再度開打?根據英國《金融時報》報導,中國商務部及工信部(MIIT)去年底悄悄發布新規,要求鄉鎮級以上的政府機構、黨務機關以及國有企業,所使用的公務電腦及伺服器必須符合「安全可靠」的標準,逐步淘汰掉英特爾(Intel)、超微(AMD)等美國廠商的中央處理器,並減少採購微軟(Microsoft)Windows作業系統,必須改用華為、飛騰等國貨。
本文作者微驅科技總經理吳金榮
【記者呂承哲/新竹報導】繪圖晶片(GPU)大廠輝達(NVIDIA)從2022年底AI浪潮興起以來漲勢不斷,今年以來大漲154%,若從2023年以來計算更是飆漲逾737%,若時間拉長到5年,漲幅更是來到驚人的3265%。輝達在美股週三(5日)收盤之際,超越蘋果,市值來到3兆美元以上,成為全球第二大市值的企業。對比之下,除了輝達以外的5大半導體企業市值僅達2.5兆美元,仍與輝達的成績有一段差距,一直要到除了輝達以外的10大半導體企業總和來到31.6兆美元,才算挑戰成功。
【記者趙筱文/台北報導】全球系統大廠和碩聯合科技與全球汽車半導體廠商恩智浦半導體今日宣布啟用位於和碩聯合科技企業總部的聯合實驗室,象徵雙方在未來車輛開發的策略合作邁向全新里程。聯合實驗室將加速和碩在軟體定義汽車領域的發展,和碩運用恩智浦全方位電氣化產品組合與跨車輛系統解決方案,包括用於汽車電子/電氣架構(Electronic/Electrical Architecture;EEA)的S32汽車微控制器/微處理器系列產品作為域控制器(domain controller)與區域控制器(zonal controller)。同時,和碩最新的智慧座艙(Smart Cockpit)解決方案採用恩智浦i.MX應用處理器系列,該解決方案將於2024年6月4日至7日舉辦的2024年台北國際電腦展(COMPUTEX 2024)期間展出。
【財經中心/台北報導】台積電成為2023年全球營收最高的半導體公司,今日在日本熊本廠開幕更成為全球矚目焦點,台積電去年市值與營收奪得半導體雙冠王,商業模式是重要關鍵。
【記者林浩昇/台北報導】電動機車龍頭品牌Gogoro,在去年底傳出有不少車主在騎乘期間遇到斷電熄火,更換電池重啟電量卻歸零等電池異常問題;Gogoro除了在2023年12月11日發表聲明,當時提出全台灣Gogoro、PBGN車主在2023年12月、2024年1月兩個月的電池資費帳單均為9折之外,受到異常電池影響的車主,Gogoro也提出發生狀況該月當期資費全免的補償措施,而今(9日)Gogoro原廠則進一步在官網釋出完善的對應解決方案。
《時代》雜誌今天公布「人工智慧(AI)領域百大影響力人物」(TIME 100/AI)名單,輝達執行長黃仁勳、我數位部長唐鳳、創新工場創辦人李開復、台裔美國聯邦眾議員劉雲平也榜上有名。
【財經中心/台北報導】奇景光電今天宣布,將在 CES 2024 首次發表,與深圳矽遞科技合作開發的電池驅動終端 AI裝置開發板(Grove Vision AI Module V2),採用奇景的WiseEye2 AI 微控制器 HX6538(WE2),具有強大的AI推論效能和超低功耗,提供豐富及全方位AI 應用開發能力,使該電池驅動終端 AI裝置開發板,成為領先業界的終端AI裝置開發的強大平台,創造AI科技未來的眾多應用可能性。
【記者陳修凱/台北報導】鴻海與恩智浦半導體(NXP)攜手合作,共同致力於下一代智慧聯網車用平台的開發,雙方於2022年7月簽署合作備忘錄,深化合作基礎後,今日聯合實驗室在鴻海桃園南崁廠區內,正式揭牌啟用。
【財經中心/台北報導】奇景光電今天宣布,技術領先業界的車用 LTDI(車用超大尺寸觸控顯示技術)解決方案,已於 2023 年第3季在全球率先量產;這款解決方案 HX83180 系列,將搭載於世界領先車廠的多款最新式新能源車中。
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳與超微(AMD)執行長蘇姿丰堪稱是全球人工智慧(AI)晶片產業最有權勢的兩大人物,他們不僅是競爭對手,還有一層親戚關係。
【記者蕭文康/台北報導】第二屆「Yahoo財經全球市場高峰會」登場,今年以「新挑戰,新機遇」為主題,宏碁創辦人施振榮首度參與,並接受美國《Yahoo財經》總編輯Andy Serwer(安迪瑟威爾)專訪。訪談中,施振榮除強調微處理器、電腦運算仍很重要,也分析美、中分別對台灣的PC、半導體扮演何種要角。
本文作者微驅科技總經理吳金榮