路透:華為零組件短缺 拖累3車商旗艦車延後交付
5名知情人士表示,由於科技巨擘華為的智慧駕駛計算平台零組件出現生產問題,一些中國汽車製造商被迫延後旗艦車型的交付。
5名知情人士表示,由於科技巨擘華為的智慧駕駛計算平台零組件出現生產問題,一些中國汽車製造商被迫延後旗艦車型的交付。
【財經中心/台北報導】中國奇瑞汽車近期一封高層要求員工周六加班的內部信件被曝光,引發關注,根據曝光的內容顯示,這封信件發自2月6日,是奇瑞汽車執行副總、汽車工程技術研發院院長高新華回覆研發出勤統計的信件。
近期市場傳出裕隆集團有意代理中國汽車品牌比亞迪、奇瑞計畫,裕隆集團今天發聲明強調並非事實。經濟部官員則表示,進口車要在台灣上市,必須經過安全檢驗,目前相關部會沒有接到申請案件。
中國9月份汽車產銷量均創歷史同期新高,其中,新能源汽車銷售占比已提升至3成;1至9月汽車出口量年增6成。
【于倩若/綜合報導】小米公司今宣布推出全新操作系統小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS),創辦人雷軍發微博稱,這對小米來說是一個劃時代里程碑,是邁向「人車家全生態」的關鍵跨越。雷軍稱:「這一刻,我的內心,激動不已,心潮澎湃。」
【記者陳修凱/台北報導】天風國際分析師郭明錤今下午在Medium平台發文,對小米手機、汽車業務進行分析,他提到,目前華為問界新M7銷售超過預期,因其製造呈現出高度產業分工,象徵中國電動車市場的競爭焦點開始轉移至自動駕駛、軟體、行銷和通路方面,這樣的新型競爭格局,有利於小米進入汽車市場。
【財經中心/台北報導】中國汽車市場近期掀起一波價格戰,不少車廠紛紛祭出價格優惠,不過,有業界人士劉白(化名)卻難免悲觀情緒地說:「這種價格戰不是零和博弈,這是負和博弈,是自殺式的降價。」
【財經中心/綜合報導】據《南華早報》報導,中國汽車製造商有信心在今年以450萬輛的出貨量,超越日本成為世界最大汽車出口國。中國已在去年超越德國成為全球第2大汽車出口國。
【財經中心/綜合報導】今年初,特斯拉在中國市場降價拉開中國新能源汽車市場價格戰序幕,2月比亞迪等新能源車企跟進,價格戰連燃油車一起全面爆發,即便特斯拉在5月份1周內2次漲價,也止不住價格戰,5月車市陷血戰,許多車企為求生存「要銷量不要利潤」。