路透：華為零組件短缺 拖累3車商旗艦車延後交付
5名知情人士表示，由於科技巨擘華為的智慧駕駛計算平台零組件出現生產問題，一些中國汽車製造商被迫延後旗艦車型的交付。
這車廠竟要員工自行規避法律風險加班 稱「周六是奮鬥者正常上班日」
【財經中心／台北報導】中國奇瑞汽車近期一封高層要求員工周六加班的內部信件被曝光，引發關注，根據曝光的內容顯示，這封信件發自2月6日，是奇瑞汽車執行副總、汽車工程技術研發院院長高新華回覆研發出勤統計的信件。
中國比亞迪擬進軍台灣！傳找「她」代理 裕隆集團急聲明
近期市場傳出裕隆集團有意代理中國汽車品牌比亞迪、奇瑞計畫，裕隆集團今天發聲明強調並非事實。經濟部官員則表示，進口車要在台灣上市，必須經過安全檢驗，目前相關部會沒有接到申請案件。
中國9月汽車產銷量創同期新高 新能源車占3成
中國9月份汽車產銷量均創歷史同期新高，其中，新能源汽車銷售占比已提升至3成；1至9月汽車出口量年增6成。
小米電動車要來了！雷軍宣布邁向「人車家」 股價飆4%
【于倩若／綜合報導】小米公司今宣布推出全新操作系統小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS），創辦人雷軍發微博稱，這對小米來說是一個劃時代里程碑，是邁向「人車家全生態」的關鍵跨越。雷軍稱：「這一刻，我的內心，激動不已，心潮澎湃。」
郭明錤看好小米汽車有這4大「關鍵賣點」 曝可能賣這價格
【記者陳修凱／台北報導】天風國際分析師郭明錤今下午在Medium平台發文，對小米手機、汽車業務進行分析，他提到，目前華為問界新M7銷售超過預期，因其製造呈現出高度產業分工，象徵中國電動車市場的競爭焦點開始轉移至自動駕駛、軟體、行銷和通路方面，這樣的新型競爭格局，有利於小米進入汽車市場。
中國車市掀起價格戰 業界人士嘆「不是零和博弈是自殺式降價」
【財經中心／台北報導】中國汽車市場近期掀起一波價格戰，不少車廠紛紛祭出價格優惠，不過，有業界人士劉白（化名）卻難免悲觀情緒地說：「這種價格戰不是零和博弈，這是負和博弈，是自殺式的降價。」
只要銷量不要利潤！中國車市價格戰恐一路打到明年
【財經中心／綜合報導】今年初，特斯拉在中國市場降價拉開中國新能源汽車市場價格戰序幕，2月比亞迪等新能源車企跟進，價格戰連燃油車一起全面爆發，即便特斯拉在5月份1周內2次漲價，也止不住價格戰，5月車市陷血戰，許多車企為求生存「要銷量不要利潤」。
日本危險了！中國預計今年躍升最大汽車出口國
【財經中心／綜合報導】據《南華早報》報導，中國汽車製造商有信心在今年以450萬輛的出貨量，超越日本成為世界最大汽車出口國。中國已在去年超越德國成為全球第2大汽車出口國。
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