基隆捷運第一階段年底可送審 南港交通瓶頸有解
【記者莊偉祺/台北報導】捷運不只到南港,未來也將從汐止一路延伸到基隆!交通部表示,目前基隆捷運第一階段路線自南港站至八堵站約15.59公里由新北市政府進行基本設計,預計年底完成後就可送審。同時,考量南港施工時可能造成的交通瓶頸,高公局已進行國1平面南向東湖至內湖拓寬,且未來LaLa-port大型賣場開幕,北市府也將規劃交通疏導措施等。
【記者莊偉祺/台北報導】捷運不只到南港,未來也將從汐止一路延伸到基隆!交通部表示,目前基隆捷運第一階段路線自南港站至八堵站約15.59公里由新北市政府進行基本設計,預計年底完成後就可送審。同時,考量南港施工時可能造成的交通瓶頸,高公局已進行國1平面南向東湖至內湖拓寬,且未來LaLa-port大型賣場開幕,北市府也將規劃交通疏導措施等。
【記者李俊毅/台北報導】基隆市長謝國樑罷免案13日舉行投開票,國民黨今晚於基隆麵粉廠舉行造勢晚會,藍營大咖包含國民黨主席朱立倫主席、前總統馬英九、台北市長蔣萬安等人都到場出席。晚間7點開始,雖然下著大雨,但晚會開始前,據大會報告,已經突破1.5萬人,許多民眾穿著雨衣、拿國旗到現場支持。
【記者李俊毅/台北報導】新北市長侯友宜於今(14日)赴基隆信義市場與基隆市長謝國樑一同爭取民眾支持。侯友宜表示,新北跟基隆屬共同生活圈,認真做事、勇於承擔的謝國樑市長現在遭惡意抹黑的挑戰,呼籲基隆市民務必出門投下「不同意罷免票」。
【記者莊偉祺/台北報導】捷運民生汐止線延宕多年,後來還改為「汐東線」,雖然路面拓寬已進行,但主體工程近日才剛確定可在年底前決標。捷運汐東線施工範圍將從北市內湖區蘆洲里,一路往東沿至新北市汐止區新台五路,並於汐止區公所設終點站,總長5.56公里,包含新北4.75公里、台北0.81公里,共設置6座高架車站,未來可往東接到基隆、往西接到大稻埕地區。
【地產中心/綜合報導】2024上半年房市買氣火熱,蛋黃區在房價高不可攀之下,買氣向外擴張,連帶非七都房市也逐漸崛起;根據業者統計,2024上半年全台各行政區交易量對比去年同期,上榜的熱區以蛋白區為主,成長最多的冠軍由七都之外的嘉義朴子奪冠,該區在台積電宣布落腳後,房市大受鼓舞,上半年交易量暴增6倍、房價也呈翻倍增長。
基隆市政府表示,基隆捷運建設計畫綜合規劃今天獲行政院核定,總經費新台幣696.89億元,預計民國122年完工通車,為近年來基隆最重要的交通建設。
【記者賴昀岫/台北報導】基隆捷運的地方負擔額,已從原先的17億元上漲至61億,基隆市長謝國樑盼還款周期能朝20年或以上努力。交通部長王國材今(6/17)表示捷運補貼全國有一致標準,現已從中找到解釋空間,會將方案與行政院報告後與地方確認,然出現例外後,對其他縣市申請捷運建設有無影響,「是現在頭痛的問題」。
【記者葉先鵬/基隆報導】環保署通過第一階段基隆捷運環評,交通部鐵道局今(26日)舉辦首場基捷綜合規畫說明會,基隆市長謝國樑、議員陳冠羽、張耿輝等人皆到場出席,現場也吸引一百多名關心基捷未來規劃的民眾參與。「經費」的運用成為本場公聽會最大爭議,上至整體興建費用,下至民眾交通費都是討論熱點。
【記者江孟謙/台北報導】針對需負擔基隆捷運的分攤款53億,憤而嗆「門都沒有」,堅持要中央負擔經費的基隆市長謝國樑今天(8日)指出,「基隆捷運計畫」是國家為提升全球競爭力,聯通交通部所屬基隆國際商港之國家重大建設,交通部鐵道局仍為認定的開發單位,就計畫之定位及法律認定應屬中央建設,應回歸《大眾捷運法》規定,屬中央所規劃捷運建設,非地方政府自提。並強調地方自負額53億元,絕不是最終數字,站在他的立場與職責,就是要替基隆爭取更好的條件。
【記者戴之聖/基隆報導】台灣民眾黨主席柯文哲,今天(9日)中午到基隆,為5位市議員參選人加油打氣,柯針對基隆捷運指出,日前北市收到交通部公文,文中表示基隆輕軌變基隆捷運,但現在北北基找不到人要蓋,交通部應該要出面協調,不要讓基隆捷運從頭到尾都是騙局。
環保署今天審查基隆捷運第一階段環評案,由於此案有部分路段與捷運民生汐止線共用,環委除要求釐清權責外,也要求加強如汐科站等擋土牆強度評估,建議此案補充修正後再審。
【記者戴之聖/基隆報導】民進黨籍基隆市長參選人蔡適應今天(13日)在七堵區掃街拜票,蔡表示,過去講了20幾年的基隆捷運,在總統蔡英文和行政院長蘇貞昌的大力支持下,終於進入環境影響評估階段,本周日也就是10月16日晚間,蘇貞昌會到基隆巿福一街百福宮向基隆市民說明捷運最新進度。
【記者葉先鵬/基隆報導】基隆捷運工程經費連連增加,從最初的17.7億一路上漲到61.65億,讓基隆市長謝國樑大喊吃不消,並表示假如交通部無法讓市府拉長支付分擔款的年限,「就像硬要普通上班族買保時捷,還不能分期付款一樣」,基隆財政絕對無法負擔。
【記者潘袁詩羽/台北報導】基隆市長謝國樑日前因NET爭議,引發市民發起要罷免謝國樑的「拆樑行動」,而謝國樑也在此時拋出青年電動車補助方案2.0。知情人士今天(30日)分析,謝國樑從市政評價到未來亂象,基隆市長謝國樑的電動機車政策,將創下「四個全國第一」;他同時也揭露基隆面對電動車補助隱憂,除基隆市的機車位不足、停車問題空進一步惡化外,基隆的換電站也明顯有所不足,只會讓現在滿心歡喜領車的基隆民眾面臨電池永遠充不飽的里程焦慮。
【記者葉先鵬/基隆報導】基隆市議會今天(14日)召開定期會,期間多名議員質疑青年電動機車計畫需花40億,未來恐會排擠其他民生建設及基隆捷運預算,對此,基隆市府晚間回應表示,每輛電動機車成本若以5.5萬估算,4年發5萬輛,總經費約需27.5億元,所謂40億說法純屬不實謠言。
【記者戴之聖/基隆報導】民進黨籍基隆市長參選人蔡適應、市議員童子瑋於今天(5日)晚間在基隆委託行舉辦政見發表會,蔡指出,未來將全力推動基隆捷運等大型建設;童子瑋則表示,將以委託行再起的成功經驗,進行地方創生及青年返鄉等計畫。
【記者陳怡文/台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平台提案「鐵道局應即刻暫緩基隆捷運南港-樟樹灣路段,從長計議,研議改以板南線延伸替代之可能」,鐵道局今(12/27)表示,台北捷運板南線屬於台北市捷運整體路網,由台北市政府捷運工程局負責規劃、興建,並由台北捷運公司負責營運。板南線是否延伸至樟樹灣,仍需由台北市政府就都市發展、整體捷運路網規劃、運輸需求、工程技術、營運規劃、機廠量能、財務影響等相關議題綜整評估提出。
【記者潘袁詩羽/台北報導】基隆市長謝國樑日前表示,基隆市要負擔的基隆捷運費用暴增3倍,來到53.86億,這將使基隆陷入「財政黑暗期」,呼籲中央全額負擔。行政院長陳建仁今天說明,新建成本與徵收土地費用增加都是預算會增加的原因,若基隆市府有疑慮,會請交通部做詳細說明。
【記者潘袁詩羽/台北報導】基隆市長謝國樑日前表示,基隆捷運的基隆分攤費用暴增3倍,來到53.86億,這將使基隆陷入「財政黑暗期」,呼籲中央全額負擔。內政部長、基隆市前市長林右昌今天表示,基捷地方要多努力,中央要多支持;而基隆市的財政狀況已經比自己剛任市長時好很多,不僅在他任內減債50幾億,中央統籌分配款也多了10億左右。
【記者戴之聖/基隆報導】今天(9日)晚間,民進黨基隆市長候選人蔡適應、原住民立委陳瑩,共同在基隆市中正區掃街拜票。蔡強調,針對原住民未來預算會增至4千5百萬元以上,另外老人免費裝假牙也會持續推動。至於對手謝國樑找來郝龍斌造勢,蔡表示,郝龍斌就是基隆捷運的劊子手,這證明謝國樑對於基隆以往的市政規劃完全不清楚,就像是一個「市政草包」。