郭智輝說漏嘴「還要再補台電1000億」!立委轟:錯誤的能源政策要全民買單
【記者李俊毅/台北報導】行政院從2023年起至明年,透過增資與撥補3年已獲得5000億元撥補,經濟部長郭智輝今(20)日在立法院經濟委員會答詢立法委員張嘉郡時露口風說,後年還要再撥補1000億元,等於4年要撥補至少6000億元。對此,國民黨立委張嘉郡痛批,台電擺爛每年靠撥補,就是不願調整能源配比,讓錯誤的能源政策持續由全民埋單。
【記者李俊毅/台北報導】行政院從2023年起至明年,透過增資與撥補3年已獲得5000億元撥補,經濟部長郭智輝今(20)日在立法院經濟委員會答詢立法委員張嘉郡時露口風說,後年還要再撥補1000億元,等於4年要撥補至少6000億元。對此,國民黨立委張嘉郡痛批,台電擺爛每年靠撥補,就是不願調整能源配比,讓錯誤的能源政策持續由全民埋單。
【記者莊偉祺/台北報導】立法院今(24日)再續審「藐視國會」等國會改革法案,當中有關花東交通建設3項特別條例,包含環島高鐵、國道六號東延及快速道路等議題,對此交通部長李孟諺表示,所有政府的重大工程都有一定評估機制,未來如果三讀通過法案但投資效益等未符合標準,環評委員、國發會審議委員是否有藐視國會的問題,將造成兩者間的矛盾。
【記者蘇柏銓/台北報導】立法院長韓國瑜下周一將召開朝野協商,針對邀請準總統賴清德赴立院國情報告細節和環島高鐵、花東快特別條例實質討論。國民黨團書記長洪孟楷今表示,有協商代表用拖延戰術東扯瞎說,把協商舞台當成秀場攻擊他人。他希望下週一協商可以真正討論國情報告時間跟形式,同時也強調不會便宜行事推動台灣建設,盼他黨可以尊重自己和他人。
【記者何心嵐/台北報導】花東交通一向是社會關注的議題,立法院交通委員會今(3/25)審議「花東快速建設特別特例」。交通部長王國材會前表示,此與過去依循個案計畫不同,預計8月花東快速公路可行性評估報告將出爐。
【記者施智齡/台北報導】立法院今天三讀通過《疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例》,授予政府未來普發現金、補貼房貸族、擴大公共運輸補貼等10項政策的實施法源。行政院後續送出特別預算案並經立法院三讀通過後,相關施政將可上路,國人引領期盼的普發6000元,預計最快4月入袋。
【記者施智齡/台北報導】台灣去年稅收實際超徵4950億,強調錢要花在刀口上的蔡政府,抵不過各界呼聲,12日通過攸關普發現金的特別條例草案,火速列入立法院會今(16日)報告事項;然朝野對特別條例「包裹式」夾帶其他千億預算看法分歧,上午將召開黨團協商,勢必再掀政治攻防,特別條例能否如期在延會完成三讀,各界關注。
【記者潘袁詩羽/台北報導】立法院預期明天將會再度針對國民黨立法院黨團總召傅崐萁所提出,總共需要花費2兆以上的《花東快速公路建設特別條例》、《環島高速鐵路建設特別條例》與《國道6號東延花東建設特別條例》做協商。而國民黨立委王鴻薇今天(12日)奉勸民進黨,這樣福國利民的法案別為反對而反對,表決不會贏還頻繁甲動,沒整到國民黨,反而害到自家的中南部立委。
【記者施智齡/台北報導】民眾引領期盼的普發現金6千元有譜了!行政院會今(12日)拍板還稅於民的法源「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案,將送立法院審議,該條例經費上限3800億元,普發現金為其中一項,施行期間自公布日至2025年12月31日止,條例三讀通過後,行政院將立即將預算案送進立院審議。
【記者潘袁詩羽/台北報導】立法院長韓國瑜今天(9日)下午,召開攸關國民黨立法院黨團總召傅崐萁所提出的《花東快速公路建設特別條例》、《環島高速鐵路建設特別條例》與《國道6號東延花東建設特別條例》的黨團協商,不過歷時近3小時仍無結論。民進黨立法院黨團總召柯建銘表示,如果每個縣市都提特別條例要求行政院做,那行政權就完全被剝奪。要發展地方建設大家都歡迎,但國家要怎麼做當然有優先順序,民進黨不會阻礙花蓮的發展,也希望花蓮能發展,吸引更多觀光客,「但是我們在憲法底下做事,所以我們都要向憲法低頭。」
【林士為/綜合報導】 國民黨立法院黨團總召傅崐萁提出花東三大交通法案,合計總共超過2.5兆元,引起各界關注,就連自家藍委也表達異議,對此,傅崐萁態度放軟,黨內有共識才會推動,今(5日)媒體人黃揚明指出,這些法案,最需要的不是在立法院表決,而是先進行評估相關作業,確認可行再確認是否該推動。
【記者葉家瑋/台北報導】立法院國民黨團近日針對「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」以及「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」3案,黨內出現不同意見。國民黨團立法院黨團總召傅崐萁今(6日)表示,立法院長韓國瑜在今年2月17日時,在前行政院長陳建仁來訪時就再三表示,希望環島高鐵、國道6號,台中到花蓮能夠打通,讓台灣成為一日生活圈,是韓國瑜與陳建仁都高度共識,他才提出環島高鐵、國道6號的BOT案。
【記者潘袁詩羽/台北報導】國民黨立法院黨團總召傅崐萁今天(6日)下午召開記者會,指立法院長韓國瑜在今年2月,在行政院前院長陳建仁來訪時就再三表示,希望環島高鐵、國道6號,台中到花蓮能夠打通,讓台灣成為一日生活圈,這是韓國瑜與陳建仁都高度共識。民進黨立法院黨團總召柯建銘隨後還原事實,痛斥傅崐萁說謊,藍白提的法案版本還是特別條例、涵蓋公務預算,BOT只是其中一個選項,若只是要BOT,根本不必立法,傅崐萁怎麼看不到自己提案的第三款寫政府出資?
【記者潘袁詩羽/台北報導】國民黨立法院黨團總召傅崐萁日前提出《花東快速公路建設特別條例》、《環島高速鐵路建設特別條例》與《國道6號東延花東建設特別條例》,不過該三案總價加起來恐要價2兆以上。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤今天(9日)表示,這三個法案下午就要進行黨團協商,但要價恐n兆元的法案在交通委員會的討論僅約11分鐘,也缺乏專業評估與財務試算,因此她希望全國都關注下午3點30分登場的黨團協商。
【記者潘袁詩羽/台北報導】立法院近日將審議《花東快速公路建設特別條例》、《環島高速鐵路建設特別條例》與《國道6號東延花東建設特別條例》,而後兩者為立法院長韓國瑜、副院長江啟臣與國民黨立法院黨團總召傅崐萁共同提案。民進黨立法院黨團總召柯建銘今天(6日)表示,韓國瑜是帶頭示範違法違憲的提案,還違反《立法院組織法》第三條第二項,院長必須退出政黨、議事中立,維持秩序的規定,他是秩序的破壞者,「韓國瑜,請你不要假中立真操作,東窗事發後轉移焦點,台灣人民不是白癡,白痴是你自己,朱立倫、韓國瑜趕快道歉撤案。」
【記者葉家瑋/台北報導】國民黨團總召傅崐萁揚言一定會在本會期通過三大花東交通法案,不過民進黨評估總金額高達2.5兆,直指這是「錢坑法案」,民進黨黨團總召柯建銘也向民眾黨團喊話,若民眾黨團願意撤回三大花東交通法案,大家可以坐下來談。對此,民眾黨黨團總召黃國昌表示,柯建銘的態度反覆,從過去的例子就能看出,至於三大花東交通法案,民眾黨團本來就是個別看待,不是綁在一起評估。
【記者潘袁詩羽/台北報導】近日國民黨提出的《花東快速道路建設條例》、《環島高速鐵路建設特別條例》與《國道6號東延花東建設特別條例》引發討論,外界也關注民眾黨對此態度。民眾黨主席柯文哲今天(7日)表示,民眾黨的態度很清楚,會優先支持《花東快速道路建設條例》,也不見得三個法案要綁在一起,「這不可能啦」,凡事有輕重緩急,「至於說什麼環島高速鐵路這個,我覺得有點天馬行空。」
苗栗縣長鍾東錦今天在議會答詢時表示,花東3法案未必有利花蓮觀光,「這是假議題」,立法院長韓國瑜在選前到苗栗時他曾直言,「這做了花蓮會被害死」。
【記者何心嵐/台北報導】今(4/17)立法院交通委員會審議國道6號東延花蓮建設特別條例,民進黨立委林俊憲表示,國道6號東延建設難度高,應要先完成地質調查,且3年前評估費用就高達8000億元,遠超今年度公共建設總預算的5886億元。
【記者蘇柏銓/台北報導】國民黨團總召傅崐萁領銜提出3大花東交通法案,總金額高達2.5兆元,引發綠黨團強烈反彈,黨團總召柯建銘更和民眾黨主席柯文哲喊話希望坐下來談。對此,傅崐萁今捍衛花東三法,痛斥「中華民國國會不是柯建銘一人武林」,更嗆「不相信民進黨會真心誠意善待花東人民」,強調環島高鐵、國6東延,都沒有要民進黨政府出錢,而是希望用BOT(民間興建營運後轉移模式),要他不要用兩兆錢坑抹黑。
【林士為/綜合報導】國民黨立法院黨團總召傅崐萁昨(1日)仍宣告,7月16日本次立院會期結束前一定會通過花東三大交通法案,包括「花東快速公路建設特別條例草案」、「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」,由於合計經費超過2.5兆元,引起各界關注,民進黨立委王定宇今(2日)天痛批傅崐萁「心夠黑、皮夠厚、無視專業、真敢害台灣!」,這3個案子,誰支持就是對不起選民,選民應該制裁這種「惡奴欺主」的民代!