抖音商城版APP上線!主打「低價秒殺」 加入電商價格戰
字節跳動2023年營收大幅增長,近日上線抖音商城版App,將「低價秒殺」的位置突出,取代抖音原有的「超值購」。這是抖音電商首度在中國推出綜合性獨立電商平台,加入激烈的電商價格戰。
字節跳動2023年營收大幅增長,近日上線抖音商城版App,將「低價秒殺」的位置突出,取代抖音原有的「超值購」。這是抖音電商首度在中國推出綜合性獨立電商平台,加入激烈的電商價格戰。
【財經中心/綜合報導】今年初,特斯拉在中國市場降價拉開中國新能源汽車市場價格戰序幕,2月比亞迪等新能源車企跟進,價格戰連燃油車一起全面爆發,即便特斯拉在5月份1周內2次漲價,也止不住價格戰,5月車市陷血戰,許多車企為求生存「要銷量不要利潤」。
【財經中心/台北報導】中國汽車市場近期掀起一波價格戰,不少車廠紛紛祭出價格優惠,不過,有業界人士劉白(化名)卻難免悲觀情緒地說:「這種價格戰不是零和博弈,這是負和博弈,是自殺式的降價。」
【于倩若/綜合外電】在特斯拉發布令人失望的第3季財報後,華爾街人士及業內與學界專家們開始狠批馬斯克,說他發起了一場特斯拉無法獲勝的電動汽車價格戰。
美國《紐約時報》報導,中國經濟低迷,民眾對前景沒信心、被減薪或失業,出現消費降級潮,零售市場出現價格戰。如咖啡連鎖店庫迪將拿鐵降至人民幣9.9元(約44元台幣)一杯,迫使對手瑞幸咖啡跟隨降價。
汽車業被列為中國疫情過後優先振興產業。但在民間購買意願低落下,中國車市被自家媒體形容為「史上最慘烈價格戰」。像BMW的1系列新車,更以人民幣12.9萬(新台幣57.4萬元)元低價促銷。
【財經中心/台北報導】中國汽車市場吹起一波價格戰,廠商紛紛祭出補貼政策,目前這波補貼潮還沒有停止跡象,根據每日經濟新聞初步統計,4月以來已經有近10個汽車品牌推出購車補貼政策,最高補貼達9萬人民幣(約40.5萬台幣)。
【財經中心/綜合報導】特斯拉在中國再降價,最高降幅達到1.4萬元人民幣(約6.23萬台幣),引爆新一輪降價潮,至少10家車企參與。
中國新能源汽車市場競爭激烈,有9家車企在1日都宣布降價或限時優惠,甚至喊出「電動車比燃油車低價」的口號。分析指出,在供給增加等因素下,中國汽車利潤正在下降。
【財經中心/台北報導】《金融時報》昨報導,BMW集團 CEO 齊普策在接受採訪時表示,歐盟的內燃機禁令正將歐洲車廠推向與中國競爭對手的價格戰,而它們生產的「廉價經濟型」汽車根本不可能獲勝。
瑞典電動車製造商Polestar汽車控股公司今天說,在「充滿挑戰的市場條件」下,計劃在全球裁員約450人,約占員工總數的15%。
【記者陳修凱/台北報導】在電動車市場競爭日益激烈和消費者需求放緩下,美國車廠和經銷商正在大幅降價,並擴大折扣力道,以消化庫存車輛。
【記者呂承哲/綜合外電】外媒報導,根據中國官方數據顯示,3月iPhone在中國的銷售量年增13%,這不僅與先前各家機構預測蘋果在中國市場表現會持續下滑截然不同,推測是蘋果在中國的降價策略奏效。
【財經中心/台北報導】Albert Bridge 資本公司創辦人兼投資長 Andrew Dickson 在發表在媒體的專欄文章中表示,他正在做空特斯拉,他認為,特斯拉給自己定下的目標過於遠大,價格戰並未成功降低成本增加獲利,對自動駕駛時代的夢想也不切實際。
新聞網站Electrek今天引述知情人士消息報導,電動車製造商特斯拉(Tesla)美國本季Model Y已經銷售一空,4月才會有新產量挹注。
【記者葉家銘/高雄報導】今年房市買氣相對去年上半年出現降溫,主因就是《平均地權條例》草案通過,未來禁止預售屋轉售,該現象也導致民眾開始觀望房市,導致交易量出現明顯下修,然而近期高雄多場成屋案傳出已降價或讓價銷售,但預售案價格修正有限!專家分析,目前剛成屋個案多屬早期購地屬舊成本,因此價格較易出現鬆動,而預售屋賣未來價則不輕易降價。
【記者陳修凱/台北報導】財信傳媒董事長謝金河在臉書發文表示,台灣大選過後,大家都在探索台灣產業及經濟的未來,答案其實很簡單,連結美國的科技創新產業,今年仍然看好,但是連結中國的產業,今年恐怕會很苦戰,特別是和ECFA相關的產業,恐怕會很辛苦。
降價策略助攻,電動車大廠特斯拉(Tesla)第2季營收、產量和交車量均創歷史新高,不過毛利率和代表本業的營益率下滑。特斯拉預估今年交車量目標仍是180萬輛,電動皮卡車Cybertruck按計畫今年可交車。
。【記者吳慧芬/高雄報導】高雄大寮區一名謝姓男子,不滿在隔壁同開通訊行的尤姓男子削價競爭,多次在尤男店前丟菸蒂、吐檳榔汁,昨天(4月30日)晚間更朝著尤男潑灑整杯檳榔汁,讓尤男衣北全遭染紅,尤男將監視器畫面PO網,網友群情憤慨,負評灌爆謝男臉書粉專,謝男下午出面道歉,指是不小心潑檳榔汁。
【財經中心/綜合外電】特斯拉於今晨美股盤後發布財報,外界最關注的就是在全球連續下砍車價對公司毛利率的影響。特斯拉公布上季毛利率18.2%,從第1季的18.8%進一步下滑,更遠低於1年前的26.2%,如今特斯拉毛利率已降至16季以來最低水準,馬斯克更表示,如果經濟不穩定,會繼續調降車價。