捷運10分鐘進北市 中和南勢角新案6字頭僅古亭一半價
【記者楊明峰/新北報導】中和南勢角生活圈,雖然位處捷運中和新蘆線末端,但商圈成熟、機能完整,4站、10分鐘車程即可抵北市古亭生活圈,新案均價單價5字頭,僅有古亭一半價,享有相對平實的房價優勢,吸引不少換屋、首購族的目光。
【記者楊明峰/新北報導】中和南勢角生活圈,雖然位處捷運中和新蘆線末端,但商圈成熟、機能完整,4站、10分鐘車程即可抵北市古亭生活圈,新案均價單價5字頭,僅有古亭一半價,享有相對平實的房價優勢,吸引不少換屋、首購族的目光。
【地產中心/綜合報導】逐軌道而居已是房市趨勢,但隨著捷運帶動地區發展,區域房價也跟著水漲船高,雙北精華地區在近幾年幾乎達到房價天花板,令許多小資族難以承受,紛紛被迫離開蛋黃區,並隨著軌道交通鎖定捷運末端站,永慶房產集團根據實價登錄資料,盤點台北捷運各路線末端站,房價最低落在淡水站,每坪均價僅23.1萬元。
【記者潘袁詩羽/台北報導】立法院預算中心報告指出,監委共29人,但監察院正副首長的專用車達33輛,比監委還多,並指監院未能落實統籌調派。對此,監察院今天(12日)澄清,公務車輛均依規定採統籌調派方式管理;且公務車是供監委行使職權及全院同仁執行公務使用,非配屬監委專用。