【記者林浩昇／台北報導】Hyundai汽車在2023年以連續四年正成長、寫下年銷突破2.2萬輛的銷售新高之後，2024年銷售成長力度依舊強勁，在剛結算的3月份新車銷售成績中，Hyundai交車共2,098台、年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV的Custin車系，截至3月底季銷量亦破2000台，上市之今更已累積交車超過8,000台；總經銷南陽實業也順勢在4月公告車型配備及售價調整，現行販售的入門GLT-A車型因應市場消費者反饋，將售價調降至更親民的130萬元內，未來將取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗兩項配備，正式售價反映規格配備調整，GLT-A為129.9萬元，原GLT-B款則維持146.9萬元不變。南陽實業表示，針對3月31日前下訂之原A款車主則不受此調整影響，將以原車型交付。
【記者林浩昇／台北報導】福斯商旅旗下正七人座MPV休旅車，自去年推出第五代車型，以時髦的外型加上強化後的主動駕駛輔助系統，大幅提升產品競爭力。而台灣福斯商旅今年10月則再追加預售旗艦車款Caddy Maxi Style，短短兩個月期間即接獲超過200張訂單，人氣不俗。如今Caddy Maxi Style以143.8萬元、較預售價下修2萬元正式上市。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯汽車宣布發表24年式Polo、Tiguan Allspace和Touran車系，其中，Polo全車系共四車型，包含230 TSI Life、230 TSI Tech、230 TSI Style和230 TSI R-Line，原已具備Travel Assist智慧車陣穿梭系統，230 TSI Tech以上車型更有IQ.LIGHT智慧燈組：LED Matrix矩陣式頭燈，依用路環境調節照明，達到Level 2自動駕駛輔助等級；此外，24年式Polo將Air Care Climatronic 觸控式雙區電子恆溫空調和Keyless Access 免鑰匙晶片控制系統列為全車系標配，而230 TSI R-Line車型除有R-Line專屬外觀空力套件／專屬銘牌、R-Line專屬金屬門檻飾板、R-Line專屬金屬踏板、R-Line專屬跑車化湛黑頂蓬外，更將原本僅能選配的大尺寸電動玻璃天窗改為標準配備，全車系售價86.8萬元起。
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai汽車暨去年在國內交出亮眼成績單之後，今年度銷售成長力道依然強勁，在國產最新渦輪油電休旅Tucson L Turbo Hybrid及廣受家庭客群喜愛的Custin頂級LMPV等主力車款持續熱銷下，不僅訂單暢旺，品牌1~11月銷售總台數累計已達20,768台、年增成長48.3%，成長大幅領先眾多國產品牌，自7月正式躍居非豪華汽車品牌前四大後，再度躍升非豪華汽車品牌前三大。
【記者林浩昇／台北報導】剩下不到兩個禮拜就要告別2023年，歲末迎新之際，在消費者「買輛新車好過年」的誘因，加上各品牌為了在年度銷售表現最後衝刺的誘因下，年終買車往往都有比往常更具吸引力的優惠，讓消費者能更輕鬆入主新車。而法國汽車品牌Peugeot / Citroen總代理寶嘉聯合，即日起到12月底止，就針對旗下指定車款，祭出限時購車專案，除了可享最低月付8888元起的分期專案，最長更可享有9年或9萬公里免費保養，機會相當難得。
【記者林浩昇／台北報導】近年來歷經了全球疫情、戰爭的連番侵襲，不少產業都面臨了洗牌效應，而在疫情逐漸走出我們的生活，迎接疫後曙光之時，汽車業中的Hyundai卻有如一匹黑馬，不僅在銷售上於全球包含台灣市場受到矚目，在火熱的電動車議題中也展現了極為強大的科技實力及成果。而Hyundai汽車旗下陣容堅強的各大車款，即日起你可以在台北三創生活園區中，於充滿科技及前衛藝廊的品牌展中充分領略，除了當紅的Venue、Tucson L / Tucson L Turbo Hybrid及Custin國產休旅車系，受到市場矚目的IONIQ 5、IONIQ 6次世代電動車也能近身鑑賞，展覽將持續到2023年12月4日。
【記者林浩昇／嘉義報導】因應三代同堂出遊需求，三排七人座的多功能休旅車近20年來成家庭用車熱門選擇，其中能讓所有成員都舒適乘坐的大型MPV休旅車，多年前曾在國內熱鬧一時，但隨著各品牌策略調整等諸多因素，150萬元以下的大型MPV在近年卻出現市場空窗；而Hyundai在9月釋出Custin七人座MPV即將國產的訊息後，對於許多潛在買家就猶如一場及時雨，預售近2個月的期間就創造破千輛的訂單數，究竟它在實際駕馭的表現如何，絕對也是大家最關心的話題。
【記者林浩昇／台北報導】若要形容汽車界的法式輕奢精品，Citroen雪鐵龍汽車堪稱是箇中代表，而近年來在國內總代理寶嘉聯合的積極規劃下，新車銷售表現也逐年攀升，尤其是Berlingo七人座MPV休旅車，憑藉著優異的空間表現、獨特的造型風格，加上經濟實惠的動力設定，受到不少家庭買家青睞。而標榜搭載魔毯液壓懸吊的C5 Aircross休旅車，在去年推出小改款之後不僅外型更時尚，在原先主攻的乘坐質感更進一步強化升級，是同級車中少有強調舒適性的運動休旅車。
【記者林浩昇／嘉義報導】Hyundai今年底壓軸國產新車Custin，是一款瞄準當前150萬元以內大型MPV市場空窗的矚目車款，嶄新的前衛外型設計，加上3055mm軸距、禮遇乘客到家的寬敞舒適空間，即使售價132.9萬元起跳，仍是在家庭用車買家之間掀起不小討論話題，預售至今已破1000張訂單，其中約有八成買家選擇這次試駕、146.9萬元的GLT-B VIP款，而它的最大魅力之一，就是媲美200萬元豪華休旅的配備陣容及座椅規劃。
【記者林浩昇／台北報導】隨著全球進入後疫情時代，各車商紛紛看準今年新車產能及交付量將可望逐漸回穩，而從剛出爐的台灣2023年3月新車掛牌數據中，我們確實也能嗅到這翻紅的契機，全月國內共有4萬4161輛的新車掛牌數，和2月相較成長34.6%之外，和去年同期相比也有12%的正成長。值得一提的是，除了Toyota仍以1萬553輛穩座銷售龍頭品牌，同樣由和泰代理的Lexus豪華車品牌，在大量新車到港交付後，也以3265輛站上總市場暢銷第二位，同時也是豪華車品牌銷售冠軍，和去年同期相較甚至有著50%的成長率。
【記者林浩昇／嘉義報導】Hyundai汽車以國產化的方式，將原廠去年才推出的Custin七人座全尺碼MPV休旅車導入國內銷售，132.9萬元起的價位帶，搶攻的是當前已處於真空狀態的市場，一推出就受到家庭買家青睞。但不同以往我們所見MPV動輒2.0升到3.0升的排氣量，這次Custin在國內卻是以1.5升汽油渦輪引擎擔綱動力，究竟實際試駕感受如何？馬上就來揭曉。
