台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出,機場捷運通車後,北北桃首都圈的互動更為緊密,也讓桃園吸引許多「脫北移居潮」,帶動捷運沿線站點的房市價量,因此機場捷運沿線房價漲幅較高的站點,也主要具有「雙北通勤便利」、「房價基期較低」、「就業機會豐富」等三大優勢,吸引雙北的小資首購族轉進桃園。

機捷通車8年各站房價漲幅排行榜
機捷通車8年各站房價漲幅排行榜

台灣房屋文青捷運店店長林夢軒表示,A7體育大學站房價漲幅領先機場捷運周邊區域,得益於緊鄰新北的便利性與相對低價優勢。在機場捷運通車初期,A7站周邊房價僅約20萬上下,幾乎是一旁新北新莊的6折價,加上A7站可「一站進新北」,重劃區的新穎質感也頗受年輕首購族喜愛,且A7周邊有郵政園區、華亞科等產業聚落,就業機會豐富,因此成為脫北青年移居桃園的首選,讓房價在8年間翻倍成長。

台灣房屋桃園高鐵直營店店長林冠宇指出,漲幅第二名的青埔,8年前正因房市景氣盤整處於房價低檔,當時高鐵特區內還可見1、2字頭的新案,但近年青埔公私部門的重大投資紛紛到位,生活機能大躍進,房市的剛性支撐力道也轉強,加上青埔雙軌交通、高綠覆率與整潔街區,對雙北及新竹的高資產人士頗具吸引力,且青埔往後還有高鐵站前廣場開發案及捷運青線的遠景可期,因此房價一路從早前的2字頭,上揚至4、5字頭,預售新案的高價碼更可達60萬元以上。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
329檔期七都推案達8223億 雙北領軍南部黯淡