三鶯線2026年才通車　鶯歌、三峽站點房價先跳漲

根據實價資料，住商機構盤點三鶯線沿線方圓2.5公里成交案件，比較各站點2021年與2024年房價差異，其中，沿線以鶯歌車站周邊房價漲幅最為驚人，2021年平均實價成交行情僅約2字頭，但到了近期平均房價已至每坪34.4萬元，漲幅約達53.6%。

住商不動產鶯歌站前加盟店店東孫尚鉉分析，受惠於三鶯線議題，加上近期台股持續創下新高，市場游資充滿情況下，鶯歌吸引不少熱錢湧入，其中尤以生活、商業機能最為成熟的鶯歌車站周邊，房市交易最為火熱，評估目前中古行情約3字頭，過去2字頭的親民房價幾乎已絕跡，惟目前中古屋齡較新的成屋，2房含車位總價帶約1200萬元上下，對比土城、三峽等新北市鄰近行政區，房價仍相當實惠，因此吸引不少置產、首購買盤，而「捷運宅」議題持續炒熱情況下，研判至少到2025年前，都能夠延續這波火熱買氣，且在三鶯線正式通車過後，區域房價仍有相當支撐力道。

觀察實價，三鶯線各站點近期平均成交房價，以三峽、台北大學站最高，每坪平均實價行情約4字頭，且對比2021年房價，也有逾4成漲幅，賴志昶分析，此兩站點即是著名的「北大特區」周邊，過去由於重劃區氛圍濃厚，生活機能仍未齊全，平均成交行情約2~3字頭，近期則由於親民房價，加上低密度開發的純住宅環境，居住人口直線上升，區域剛性需求加持之下，加上三鶯線提供充足未來性，致使房價漲幅頗為驚人。

賴志昶提醒，銜接台北捷運板南線的三鶯線，有望紓解土城、三峽及鶯歌大量轉乘人潮，且未來若依照新北捷運局規劃，將延伸至桃園八德段，與桃園捷運綠線進行接軌，將可大幅改善三峽、鶯歌、八德市中心區生活機能，惟捷運工程動輒數年，若為投資需求進場當地房市，需隨時關注建設規劃是否產生變化，以降低風險。