桃園機場南跑道年度歲修時間為3月3日早上10點至3月5日下午4點，共計54小時，因不少班機起降、改時而引爆民怨；桃機公司4日表示，只剩下一個北跑道，確實讓航班壅塞情形超乎預期，已進行檢討。
監察院今天表示，桃園國際機場南跑道年度歲修，造成數百架班機起降延誤改時，引發旅客抱怨。機場跑道維護係每年例行歲修作業，機場卻無適當航班調度措施。
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監察院也提到，機場現行跑道已不敷使用，第三跑道因相關徵收與環評作業需至2030年始能完工，嚴重影響我國國際形象及飛行起降安全。監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻甚表重視，已申請自動調查。
監委指出，桃園國際機場跑道進行歲修維護作業時，造成航班大亂；另機場現行跑道已不敷使用，影響飛安甚鉅。究實情及航班調度措施為何？該等調度措施有無確切執行？相關人員是否涉有違失？權責機關有無善盡監管責任？另第三跑道施工情形為何？是否涉有延宕情事？主管機關有無進行相關查核作業？實有深入調查釐清之必要。
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