高虹安表示，桃竹竹苗區域治理平台自2016年成立以來，秉持「合作取代競爭、共享取代獨佔、補位取代本位」三大精神，共商各項跨域合作事項，齊心爭取中央對地方治理的重視，透過平台緊密合作，讓4縣市民眾享有更便利、更幸福的生活。
高虹安指出，新竹客運及苗栗客運共有75條路線目前面臨可能不續營的問題，影響每年近1000萬旅次，對於桃竹竹苗是非常大的衝擊。為保障民眾基本的運輸搭乘權益，竹市府已於6月21日「新竹縣市整合溝通平台」幕僚長會議中與竹縣達成初步共識，並透過今日「桃竹竹苗區域治理平台」臨時動議，由4縣市首長共同提出決議聲明，懇請交通部公路總局實行其主管機關權責，務必維持公路客運地方路線不中斷，保障桃竹竹苗地區近390萬民眾的乘車權益。
另外，針對「桃竹竹苗通勤月票TPASS」合作提案，高虹安談到，在首次審查會議結束後，4縣市不僅自行紀錄委員建議，也據此提早修正計畫書，並於7月5日速提中央進行審查，而交通部公路總局也於今日召開第二次審查會議，盼交通部能儘速核定，後續將加速辦理售票設備、公車及YouBike刷卡機軟硬體修改等相關前置準備作業，全力爭取通勤月票儘早上路，讓民眾享有優質的通勤優惠。
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