根據內政部空勤總隊官網和維基百科介紹,UH-60系列黑鷹直升機是美國西柯斯基飛機公司所生產的直升機,該機特色是能夠在高海拔與海上進行救災、觀測、偵巡、運輸等多功能任務,一般該機可裝載15員,並可裝載1170公斤和吊起4050公斤貨物,同時該機種也可充分滿足我國3千多公尺高山與夜間海上搜救任務。

日本自衛隊黑鷹直升機失聯海域,6日發現疑似殘骸。路透社
日本自衛隊黑鷹直升機失聯海域,6日發現疑似殘骸。路透社

據了解,日本陸上自衛隊第8師團第8飛行隊(熊本縣高遊原分屯地)所屬的一架UH60JA「黑鷹」多功能直升機,6日下午3時56分左右,在沖繩縣宮古島附近飛行時在雷達上消失,機上10人目前生死不明,相關單位持續搜索中。

而事實上日本此次失事的黑鷹直升機,和我國2020年沈一鳴殉職所搭乘的黑鷹直升機,皆屬黑鷹系列,日本此是失事的黑鷹型號為UH60JA,此為授權給日本三菱重工製造,根據UH-60J改進的版本;而我國的黑鷹機種型號則為UH-60M,兩者係屬同門。

回顧當年事發經過,沈一鳴上將等13人在2020年1月2日搭乘編號933的UH-60M黑鷹直升機,從空軍松山基地起飛前往宜蘭東澳,準備進行春節慰勉,卻失事墜毀於新北烏來山桶後溪溪谷,造成時任參謀總長沈一鳴、政戰副局長于親文空軍少將、情報次長室少將助次洪鴻鈞及國防部總士官長韓正宏等8人殉職、5人重傷。

事後監察院調查認定是人為疏失,認為是負責和飛行員講解天氣的空軍第八基地天氣中心主任任亦偉、攔管長周士凱有疏失,未使用近紅外線雲圖,或查閱真實色雲圖,導致飛行員選擇低雲密佈的山區航線,不幸撞山失事,將任亦偉等人彈劾,懲戒法院最終判任亦偉休職2年。

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