中市府2020年起分3年編列33億元的市政路延伸工程徵收費,工程共分兩標,第一標土地徵收順利,但第二標起初只有3成6地主同意,營建署要求必須六成以上地主簽同意書才補助,導致無法開工。盧秀燕今年4月在議會備詢時痛批中央「卡盧秀燕」,沒聽過整條路完成徵收才准動工,「我今天忍很久了!」

台中市議員黃馨慧關心市政路打通及中捷藍線議題。鮮明攝
台中市議員黃馨慧關心市政路打通及中捷藍線議題。鮮明攝

黃馨慧今質詢表示,市政路延伸工程為地方重大交通建設,可以分散台灣大道及週邊道路車流量,希望早日開工,以期先舒緩朝馬路及周邊道路壅塞問題。她還說,民進黨台中市長候選人蔡其昌提出「捷運藍線4年內動工」的政見,但中捷藍線環評7日已經中央審議通過,只要中央盡速核定藍線,市府即可立即開工,根本不須再等4年。

盧秀燕表示,她執政所做都是「本分」,市政路被卡,原因不清楚,還好市民力挺,中央才終於同意市府開工。

盧秀燕接著話鋒一轉表示,市府將中捷藍線送中央審議,竟然18個月、一年半未被審查,中央不要耽誤台中建設,也不要卡台中市民;台中市民1年繳稅給中央1700億,全國名列全茅,有資格公平分配到資源,「不要因卡個人而卡台中市280萬人,市民的眼睛都是雪亮的。」

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