新北市淡水區議員、國民黨新北市議會黨團書記長陳偉杰表示,淡水河道治理與船舶航運牽涉到經濟部水利署第十河川局、航港局、新北市政府交通局與高灘地工程管理處等單位,自去年三月即協調市府共同向中央爭取預算執行清淤作業,但中央放著問題不解決、一拖再拖,才導致現在渡輪從繞道延時、嚴重到被迫停航的困境。

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陳偉杰批評,渡輪是八里區民眾要到淡水搭捷運通勤上班上課的重要交通工具,無論市民或業者都為此苦不堪言,打開電視卻只看到內閣老面孔大風吹,天天帶風向炒人事新聞甚至對新閣員歌功頌德,令人憤怒。

53人全被救下,受困原因來自於淡水河長期淤積,新北市議員陳偉杰控早就反映給中央,卻延宕不處理。翻攝畫面
53人全被救下,受困原因來自於淡水河長期淤積,新北市議員陳偉杰控早就反映給中央,卻延宕不處理。翻攝畫面

副書記長蔡淑君表示,淡水河中下游淤積是自然現象,船運業者與漁民過往都有自掏腰包清理泥沙,但受氣候及淡江大橋建設工程影響,執行清淤作業後仍會快速回淤,清淤次數增加的費用民間根本難以承擔,市府交通局主要負責渡輪航運管理,中央卻對清淤需求的經費不聞不問,看守內閣可以這樣躺平不做事嗎?

副書記長江怡臻指出,市府雖然已請淡水客運機動加密班次,民眾可搭乘紅13、紅22到捷運關渡站往返淡水,但河道淤積的問題不能視而不見,現在的交通部長王國材是否打算一走了之?有沒有肩膀在卸任前承擔起淡水河道清淤的責任?中央是否重視新北市,相信市民都在看!


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