2020年新北市新莊區幸福路、思源路口發生一起貨車撞上行人的死亡事故,造成一對情侶從此天人永隔;台北市建國南路與信義路交叉口,更蟬聯台北十大危險路口之冠多年;2022年台中市學士路與英才路口,發生公車撞上一家三口帶走母嬰兩條生命的悲劇;2021年底,高雄市河東路與國民街口,發生一家四口被撞,一死三傷的悲劇。今年5月8日台南市忠義成功路口,一名孕婦駕駛撞上一對母女,三歲女童傷重不治。今日各地串連快閃活動,也都選在事發現場。
高雄市行人路權促進會表示,行人權益長期以來不受重視,以上這些堪比「行人地獄」的肇事路口不該被遺忘,這些悲劇不該被輕輕放下。台灣行人環境不見好轉,國內外早已提出多項警訊,CNN更評台灣為「行人地獄」。即便警訊不斷、事故頻仍,但政府依舊無動於衷,導致無辜生命在這塊土地上不明不白地逝去,留下的是那些承擔國家交通結構暴力的家屬。
對於因交通事故失去家屬的人而言,母親節依舊被灰暗籠罩,無論花再鮮豔,在他們眼裡卻比永夜更黑,民間因此自主發起全台四縣市「黑色康乃馨」運動,透過安全繞行路口,盼帶給大眾守護行人的力量,號召關心交通安全的所有國民,共同響應後續的行人權益、還路於民行人權益大遊行,集結守護行人的意志在凱道。
行人路權促進會理事鄭侑青說,前年底發生酒駕重大傷亡車禍,日前台南3歲童被撞死,受害人、加害人都是母親,這個母親節大家都很悲痛,所以要行動提醒各界注意,沒有人希望發生這種事,但如果道路設計不好,每個人未來都可能是被害者或加害者,希望大家都重視基本安全。
陳小姐帶著二個參加快閃遊行小孩,她說,自己車技術不好,曾發生自撞,就不敢開車,多是使用大眾運輸,或家人接送,但還是常要過馬路,但因事故多,她都會提醒小孩要非常小心,抱著隨時有車衝來的決心過馬路。但她認為,行人過馬路走在斑馬線就應該不用擔心安全,就算花式過馬路、划手機也OK,就是要讓民眾在人行道上是安全的,她站出來是為下一代,不希望再發生悲劇。
高雄市議員白喬茵也率助理團隊到場參加,她說,前年底高雄發生一家釀1死3傷,令人很難過,希望悲劇不要再上演,政府檢視交通號誌時相、行穿線退縮是否可保護實行人,並提高考照難度,定期檢核是否適合駕駛,重大違規要取消駕照。
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