升等是否按照軍階排序

機票達人「蓋瑞哥」則於臉書發文指出,實務上操作恐有困難!蓋瑞哥於「蓋瑞哥機票獵人臉書粉專」表示,優先登機影響不大,但升等商務艙則有不少問題須解決,包含商務艙空位有限、升等是否依軍階排序,以及遇上航空公司自家會員時,升等順序空出現公平性問題等。

商務艙長短程空位有限

《壹蘋新聞網》依照近期搭機觀察,上述機票達人指出商務艙空位有限已是一大問題,如長程歐美航線往返商務艙其實很難釋出空位,民眾對長程旅途安排多為既定計畫,不容易出現臨時取消的情況;若是短程的日韓、東南亞航線,也會遇上許多轉機的民眾,尤其台灣飛往香港、日本更是全球最繁忙的航線之一,要碰上位子本來就稀少的商務艙空缺確有難度。

6家國籍航空的國際線航班同步推出「軍人優先登機服務」。民航局提供
6家國籍航空的國際線航班同步推出「軍人優先登機服務」。民航局提供

同行親友不同待遇問題

同時,目前現役軍人若出國需要事前向單位提出申請,因此多數為提前數週規劃的行程,若非核定的出差安排,推估不少人會和家人、朋友一同出行,屆時如果只有現役軍人單獨享有升等與優先登機權利,是否差別待遇將造成現役軍人自己都左右為難仍須考量。

商務艙種類如何適用

再來就是商務艙的種類有所不同,主要取決於航空公司和機型,大致可分為傳統商務艙、豪華商務艙,以及新型商務艙,如傳統商務艙座位較為寬敞,可提供較好的傾斜角度和娛樂系統,而豪華商務艙則在傳統商務艙的基礎上,提供更舒適的座位及更多元化的餐飲等服務。針對升等商務艙的種類如何適合,也是軍人優先升等的一大考量問題。

豪華商務艙在傳統商務艙的基礎上,提供更舒適的座位及更多元化的餐飲等服務。示意圖,莊偉祺攝
豪華商務艙在傳統商務艙的基礎上,提供更舒適的座位及更多元化的餐飲等服務。示意圖,莊偉祺攝

公平性與影響經營運作

最後,則是機票達人提到遇到自家會員公平性相關問題延伸,目前各大國行都屬民營企業,雖然官方股份會佔一部份決定權,但若為此造成部分影響企業經營運作是否所有疑慮仍待觀察。

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另近期也有民提出不同看法,對於軍人最好的福利應是實質加薪,若軍人薪資都負擔得起商務艙價格,便可減少相關問題衍生了!如目前部分航空公司也都有提供家屬機票優惠,若能比照辦理也能讓一家出遊更加同樂。

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