長榮航空與休士頓旅遊局於美國時間今（26日）上午舉辦「長榮航空飛航休士頓10週年記者會」 ，長榮航空總經理孫嘉明表示，自2015年起長榮航空首航休士頓，成為唯一由台灣飛往休士頓的航空，10年來與休士頓旅遊局努力，從一開始每週3班成長至目前每週7班，且休士頓航線常年都保持9成載客率。
同場出席的駐休士頓台北經濟文化辦事處長蕭伊芳表示，自2015年開航以來，雙邊貿易額已從每年11億美元，成長至目前統計每年已達111億美元，相差高達10倍，估計可擠進全美城市前3名。
蕭伊芳說明，近年台灣輸入休士頓主要產品已從農產變成電腦零組件，且近期不少電子廠商也相繼進駐休士頓所在的德州，包含鴻海、英業達等。針對川普關稅政策仍未定案，蕭伊芳則相信台灣談判團隊的能力，不久便可迎來結果。
對於川普關稅是否影響台灣廠商赴美投資，蕭伊芳則表示，近期進駐德州的廠商不減反增，因德州擁有比東西岸價格優勢，坦言「同樣價格可買到的東西更大」，並指出當地沒有工會阻攔等誘因。
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休士頓旅遊局（Houston First）說明，休士頓為全美第四大城，擁有約640萬人口，因為位處NASA所在地，當地主要就業人口有一大部分屬於航太產業，另因德州當地產石油也提供不少就業機會。統計德州人口平均年齡約33歲，因提供大量工作機會，有不少移民至美國的年輕人第一份工作會前來德州，估計每4名居民就有一位來自海外，因此境內沒有絕對的多數族群，相較美國其他地方更不容易產生種族歧視問題。
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