港務公司表示,因港口業務有裝船日、卸船日等規定,目前不管出貨增加或減少,原本的航程都還是會存在,因此現在還沒有收到取消訂艙等紀錄。港務公司也說明,先前疫情期時曾出現有趕出貨的塞港情形,因此目前基隆、高雄港都有自營碼頭可提供船公司來因應,但也指出因政策不確定性,原本航運的年中淡季有可能變成旺季了!港務公司另補充,訂退艙較敏感是船公司與貨方,港務公司則以港口、碼頭業務處理為主。
針對目前全台四大港口,港務公司也分別說明最新最進度,包含基隆港西33碼頭及東19碼頭改建工程已於3月決標,並將於6月陸續啟動,將讓老舊碼頭恢復新風貌;台中港則因應國家能源政策,並配合離岸風電等相關港埠產業發展,目前推動「台中港填方區新建海堤工程」,可提供離岸風電相關產業進駐的腹地。

花蓮港最新完成奇萊鼻海岸景觀廊帶道路新建工程,並命名為奇萊鼻景觀大道,往南串聯未來海洋資源博物館等,往北串聯奇萊鼻燈塔、四八高地及七星潭風景區等景點,可為花蓮黃金海岸提供更完善交通網絡。
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高雄港則發展坐落亞洲新灣區內的旅運中心,除觀光功能外,其15層商辦大樓配合「亞灣2.0-智慧科技創新園區推動方案」,目前除10個樓層作為港務公司辦公空間,其餘樓層則釋出由民間企業進駐,包含第10樓由遠傳承租,另4樓至7樓將進行招商作業,可望引進大型科技業龍頭設立營運據點或南台灣營運基地。


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