北捷公司說明，貓空纜車將自3月3日起調整收費方式，台北市民、北市府退休公教人員、全國6至12歲之兒童、65歲（含）以上老人及台北市55歲（含）以上之原住民、身心障礙者及其必要陪伴者1人等具優惠身分者，票價維持不變，每人每次票價50元、一日票每張100元；至於一般旅客原以站數計費方式，則改為以單次票計算，每人每次票價180元，一日票每張300元。
最受旅客歡迎的水晶車廂，因車廂玻璃地板採嚴格的安全標準，每節車廂僅能容載5人，低於一般車廂可容載8人。加上維持水晶車廂通透度與觀景感受，設備維護成本較高，故除原有纜車票價外，不論身分類別，升等搭乘水晶車廂，每人每趟次加價50元。
北捷公司提及，以國內外知名觀光纜車票價為例，日月潭纜車每公里票價約100元、日本箱根纜車每公里票價約80元、新加坡花柏山線纜車每公里票價約230元、韓國松島海上纜車每公里票價約210元，調整後的貓空纜車平均每公里票價約45元，仍遠低於國際纜車同業。
營運17年的貓空纜車，兼具觀光遊憩及交通運輸雙重功能，原本票價採搭乘1站70元、2站100元、3站120元的計費方式，與世界各國觀光纜車相比，收費方式較複雜、票價過於低廉，而面對龐大的設備維護費用，加上物價通膨、電費攀升與基本工資調漲等壓力，使得營運成本大幅增加，為了持續提供安全可靠的觀光遊憩服務，簡化收費方式並適度反映合理票價勢在必行。
