出席軌道經濟與城市發展國際論壇　張善政：跨局處合作推動軌道經濟發展

張善政指出，隨著人口成長，尖峰時段往返桃園及雙北的各式交通運輸越趨繁忙，相信在銜接桃園及新北的捷運三鶯線延伸八德段完工後，定能有效紓解交通壓力；同時，市府也因應產業發展積極開闢轄內捷運路線，以提供市民更便捷的交通環境。

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張善政表示，桃園市軌道建設以「點、線、面」規劃發展，透過設置火車及捷運站「點」，提升周遭生活機能及社區發展；臺鐵地下化後十多公里的路廊，市府也將透過開闢「線」型綠廊，重塑桃園市容；而車站、路廊周邊，也將逐步外擴影響，促成地區「面」的繁華發展。

臺灣軌道經濟發展協會理事長張政源表示，桃園是宜居城市，也是「移居」城市，越來越多人選擇落腳桃園，而「軌道經濟」在其中扮演關鍵角色，藉由車站城市導向思維規劃軌道運輸，將可進一步帶動城市發展，建構更好的居住品質。

捷工局指出，市府推動「三心六線」捷運路網，在過去2年中已有顯著突破，捷運綠線延伸至中壢及棕線計畫預計今年動工，並正積極推動捷運機場線及綠線招商作業，預計將於明年達成捷運綠線第一階段通車的重要里程碑，逐步打造都會區公共運輸系統，實現「北北桃一小時軌道生活圈」目標，並透過軌道運輸促進都市發展。