女網友在《Dcard》論壇分享自己開車行經台北市辛亥路與建國南路路口時，被科技執法抓到的違規照片，照片中她從內線車道直行，但當時是綠燈，她不懂為何會吃上罰單，她寫道：「被開了一張罰單沒搞懂哪裡違規了，請問大大們我犯了什麼錯了（虛心指教）？」
許多網友也不解地說「看起來是直行啊，不太懂這個」、「她沒有變換車道吧還是我看錯」、「我們長得像監理站嗎？」
也有一票苦主也跳出來「我爸前陣子也被開這張，經過我的研究終於解開他的煩惱」、「我老公也是這裡被開單⋯」、「X！我們家上次也是走這條被罰」、「這個路口我被開五張，等收到通知已經來不及了」、「我昨天晚上看了一整晚的罰單....不解直行道為什麼被開罰單。因為看不到哪裡違規。（沒看到禁止併入內線道）感謝解惑，價格900」、「科技執法專抓微違規」。
根據《道路交通管理處罰條例 》第60條第2項第3款規定，汽車駕駛人，駕駛汽車有「不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示」，處新臺幣900元以上1800百元以下罰鍰。
也有知情人士解答「為什麼這個地方要設禁止迴轉或併入，通常就是因為太多人根本不會看車就迴轉或併入，然後就很常發生車禍，發生夠多次，最後就乾脆禁止」、「如果妳只是單純直走沒有問題，右邊車道直走右邊車道， 但如果從右邊車道切入到中間車道屬於違規。 地上的線條為直行線條，無法左轉，包含進入中間車道， 右邊紅色看板有標示禁止行車的路線， 通常往前開會有閘道可以進入中間車道。 設立此標誌原因： 如果車輛從外側車道切入中間車道， 容易和中間車道發生碰撞， 因為兩條車道的車速不同。」、「原PO走的那條路以前可以匯入快車道，可能事故率太高，後來改成禁止匯入快車道+科技執法，我經過那邊每天都看得到有人違規，只能說開車要很注意路邊標誌。」
事實上日前多元司機李威爾就在《李威爾服務司機問與答》粉專上提醒，辛亥路與建國南路口新增一支科技執法，「目前違規罰單最多，違規項目為禁止併入劃分線左側，請大家多多注意。」
還有一票網友痛批「這道路設計真的好不直觀，我覺得不熟悉路況的人應該很容易出包」、「根本宰外地人用的」、「真的，對外地人來說真的非常不友善」。 據悉，台北市警察局交通大隊2024年年底再新增的29處路口科技執法設備，全台北市目前已有74處科技執法路口，以強化交通安全並減少交通違規事件。
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