依據台中機捷可行性研究內容,橘線將以台中市的門戶台中國際機場為起點,路線行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點,終點鄰近於霧峰區省諮議會,路線全長約29.23公里,共設26座車站,包括15座高架車站、11座地下車站。
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今天的審查委員會由交通部政務次長伍勝園主持,台中市副市長率市府團隊出席,立委楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔等人到場關心,黃國榮說,目前國內4座國際機場,僅剩台中機場未有聯外捷運,市府積極推動機場捷運計畫,並以「台中機場2035年整體規劃」為上位計畫,台中機捷可行性研究後續獲行政院核定後,將盡快啟動規劃設計及後續工程。
經各委員提問及市府答覆後,主席裁示把共用機廠的過軌及重點轉乘站規劃等重要議題,納入綜合規劃階段深入分析,後續依據與會委員及機關代表意見,修正報告書內容,包括重要轉乘場站便利性、軌道配置及營運模式,以及重新檢核財務計畫估算等項目,修正後將提報交通部呈轉行政院審議,若順利核定,接續啟動綜合規劃、用地取得、設計、發包等工程,距離完工估計需時14年。
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