環保局長許仁澤表示,今年度導入科技執法設備與技術,透過尾氣遙測方式,利用紅外線監測排氣管排放氮氧化物污染值,令行經柴油車無所遁形;一旦數值超標,可能代表污染防制設備異常有污染之虞,將召回至排煙檢測站查驗。
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市長黃偉哲也呼籲車主應落實車輛調修保養,確保車輛空氣污染防制設備有效運作,避免因設備異常導致廢氣排放超過標準。
環保局指出,台南大型柴油車1萬7884輛,其中4期以後佔1萬1805輛;全市NOX排放量中,柴油車約佔53.2%。提醒車主切勿為節省使用及維修成本,擅改車輛空氣污染防制設備如柴油碳微粒過濾器(DPF)、選擇性還原觸媒系統(SCR)、車上診斷系統(OBD)等,違者可依《空污法》逕行告發。
環境部2017年8月16日起提供1到3期大型柴油車汰換補助措施,台南目前累計汰換4765輛老舊柴油車,PM2.5污染減量達196公噸;由於4期以後柴油車為電腦控制引擎,有裝置氮氧化物(NOX)污染防制設備,一旦設備未能有效運作,即會造成空氣污染。
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