針對旅客參團狀況，黃信川說明，事實上消費者現在要的都是以景點為主，而非城市旅遊為主，如桂林張家界、杭州等景點型旅遊， 觀光最主要就是來自於好的交通，要有更多樣跟多元性的移動，現在很多城市沒有飛機直達，所以用動車(如高鐵)用其他的移動模式，去到次級城市或其他的景區城市，對消費者來講又是一個新的體驗，他想這個剛好是一個滿有趣的一個整合。
至於團費部分，黃信川直言，跟過往來比是差不多的，沒有比較貴，因為現在的供給需求面沒有那麼大；至於團客的樣態，由於接下來就是開學，所以年輕族群可能量目前沒那麼大，但中壯年需求蠻大的，這個是不一樣的市場，可能往後慢慢年齡層的變化會隨著開放有所改變。
黃信川也觀察，旅客出遊時間有拉長，旅遊最近這幾年，在重新啟動國際觀光之後 過去短天是5天，我們已經看到另外一個需求，消費者對於旅遊已經從5天轉進到7天、8天，以前7天、8天可能是30年前的概念，但是現在回頭過來30年後的今天開始，旅遊的體驗態度改變，過去是想看多景點，而現在是需要是慢慢體驗，所以天數的需求有拉長。
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