針對旅客參團狀況,黃信川說明,事實上消費者現在要的都是以景點為主,而非城市旅遊為主,如桂林張家界、杭州等景點型旅遊, 觀光最主要就是來自於好的交通,要有更多樣跟多元性的移動,現在很多城市沒有飛機直達,所以用動車(如高鐵)用其他的移動模式,去到次級城市或其他的景區城市,對消費者來講又是一個新的體驗,他想這個剛好是一個滿有趣的一個整合。

至於團費部分,黃信川直言,跟過往來比是差不多的,沒有比較貴,因為現在的供給需求面沒有那麼大;至於團客的樣態,由於接下來就是開學,所以年輕族群可能量目前沒那麼大,但中壯年需求蠻大的,這個是不一樣的市場,可能往後慢慢年齡層的變化會隨著開放有所改變。

黃信川也觀察,旅客出遊時間有拉長,旅遊最近這幾年,在重新啟動國際觀光之後 過去短天是5天,我們已經看到另外一個需求,消費者對於旅遊已經從5天轉進到7天、8天,以前7天、8天可能是30年前的概念,但是現在回頭過來30年後的今天開始,旅遊的體驗態度改變,過去是想看多景點,而現在是需要是慢慢體驗,所以天數的需求有拉長。

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