回顧去(2023)年，台北捷運5條路線平均日運量為194.6萬人次，相較於前(2022)年平均日運量160.9萬人次已有大幅成長，顯見疫後運量已復甦；系統營運可靠度(MKBF)達到1911.6萬車廂公里，創下通車27年以來最佳表現，台北捷運將持續努力，為市民帶來安全可靠親切的運輸服務。
今年跨年，台北捷運的疏運重頭戲從凌晨零時正式上場，散場人潮瞬間大量湧入，經統計市政府站、國父紀念館站、台北101/世貿站及象山站等4站，自12/31上午6時至1/1上午6時，出站運量約35萬人次。
為達成跨年疏運任務，北捷事前加強宣導旅客「2線進場、3線離場」；搭捷運跨年3要訣：「不要推、不要擠、保護別人和自己」；跨年當晚，加派支援人員車站現場引導；於人潮最多的市政府站2號出口、台北101/世貿站5號出口、國父紀念館站3號出口、4號出口與5號出口，設置擴大淨空緩衝區，加派人力並加強舉牌宣導勿推擠；行控中心全程監控，適時依車站人潮狀況增派列車加強疏運旅客。
為紓緩旅客等待進站情緒，北捷「潮天團」分別派駐市政府站、台北101/世貿站、象山站、國父紀念館站等4個車站的7個重要出口制高點，隨時注意旅客安全及需要，在車站人潮管制時使出渾身解數說學逗唱，不時發送神秘小禮物，是北捷跨年夜的一大特色；另外，今年更首度於市政府站2號出口，邀請擁有「歌唱魂」的捷運員工登臺開唱，用歌聲陪伴等候進站的旅客。
北捷今年共投入約2,800位服務人力加入疏運行列，穿著醒目且易辨識的黃色制服外套或服務人員背心，執行旅客引導、月臺警戒、電扶梯管制、車站閘門服務、車站出入口管制、車票販售與維護秩序等相關工作，守護旅客搭乘捷運平安回家。
31日兒童新樂園全日入園人數超過23,000人，今年首度舉行「兒童版」跨年煙火，於31日晚間7時與全球最早邁入2024年的紐西蘭(sky tower)同步施放長達300秒的煙火，「獨一有二」，創下全球唯一同一場地兩場煙火的壯觀場面，讓現場1萬多名遊客驚嘆連連。
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