今天揭牌典禮中，交通部長王國材、環境部常務次長沈志修、台灣氣候服務聯盟董事長陳泰然等產官學界代表都出席見證，首任署長則由現任代理局長程家平接任。
氣象署升格後，從原有的13個單位，精簡為9個單位。新的組織是6個組，加上預報、地震、南區氣象三個中心。另外，原先的測政組與儀器檢調中心合併；衛星雷達及遙測也合併，另再新增海象及氣候組。
氣象署於近期發布新版的「氣象業務白皮書」，喊出四大政策目標「滿足民眾對更精細準確的氣象資訊需求」、「普及決策支援服務以守護生命財產安全」、「公私協力擴大氣象產業的社會經濟效益」及「提升組織在國家經濟發展的價值與貢獻」。
氣象署表示，未來持續提供各界所需的氣象資訊，並將在氣候變遷議題上，與環境部及國科會密切合作，，也會擴大各應用領域管理氣候風險所需的氣象(候)資訊服務，期使在面對氣候變遷挑戰時，能有效降低風險。
程家平表示，改制為中央氣象署後，將更進一步強化在支援國家因應氣候變遷下扮演的角色，持續精進氣象監測及預報技術，並拓展跨領域的合作，提升國家面對氣候變遷衝擊的韌性。
程家平強調，氣象署已著手進行「氣象法」修訂，期待透由法治營造氣象產業發展的有利環境，並推動民間成立「台灣氣候服務聯盟」，拓展我國氣象產業的能力。
程家平也說，氣象署有2個重要計畫正向行政院爭取當中，第一個是6年發展計劃，包含加強預報技術與地震測報效能；第二個是高速電腦擴充計畫，未來9年總經費48億元，加上維運經費約20億元，總計約70多億。
交通部長王國材致詞時則表示，先前某一任交通部長想把氣象局放到環境部，但他上任後就改為留在交通部旗下。
王國材也提到，氣象局最後一任局長鄭明典任內，整整3年2個月沒有颱風登陸台灣，直到9月3日才有海葵颱風登陸，颱風不太怕程家平署長，但海葵颱風帶來不少雨量。他笑稱「不該來的不要來，該來的還是要來」。
另外，王國材強調，過去氣象局是執行業務的單位，現在氣象署則是政策規劃單位，包含超級電腦等設施，不論交通部預算或國科會預算，都會儘量支持。
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