飛安亮紅燈！華航、星宇接連出包　民航局兩案都要罰

今年3月3日，星宇JX789航班降落菲律賓克拉克時因風向改變需改跑道，機師決定重飛，卻未妥善使用自動駕駛，也未即時察覺飛機高度過低，距地面只剩數百呎才緊急拉升，差幾秒就可能發生事故。雖無造成傷亡，2名機師已自請離職。民航局調查指出，機組未依程序操作，通報機制也出現缺失。

4月13日，華航CI753飛往新加坡途中引擎故障，雖順利轉降高雄，但因未選擇最近可備降機場，引發外界質疑延誤處置時間。民航局表示，雖機師操作未違規，但華航在航程監控和備降決策方面仍有不足，後續將依法處分。

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兩家航空公司對事件都強調不姑息。星宇表示，堅守飛安零容忍原則，已即時啟動調查並加強訓練與通報機制。華航也承認內部通報系統有優化空間，已更新作業手冊並落實飛行安全訓練。

根據《民航法》規定，民航局可對機師處以6萬至30萬元罰鍰，航空公司則可裁罰60萬至300萬元。民航局強調，會在完成評議會後依法重罰，避免飛安事件一再重演。