北市南港東新街一處工地旁路面昨被發現龜裂，北市藍綠議員今分別到場會勘，包括昨率先披露的民進黨北市議員何孟樺，國民黨北市港湖區議員李彥秀、李明賢也會同在地聯成里長李品君、施工相關單位，針對南港東新街建築工地周遭路面出現龜裂等公安問題，進行會勘。
何孟樺今到場會勘後透過臉書表示，經她到現場了解，工班已經在現場待命了，預計今天就會進場維修。另後續確認肇因有跟初判的一致，路面會龜裂是因工地大型機具頻繁出入導致。
李彥秀中午透過臉書表示，這塊工地去年就因施工造成損鄰，已被市府列管及停工。周遭居民昨看到路面龜裂都非常擔憂，甚至當場向她陳情說昨晚睡都睡不好。
她表示，昨第一時間就要求監造單位必須要拿出監測報告。今天更邀請監造單位、結構技師、建築師等專業人員來現場勘查。雖然現場判斷與大直案狀況並不同，東新街案經初步判定是因重車輾壓，造成路面龜裂與水溝位移。
她質疑，監測儀設置離塌陷地方稍微遠些，建議要做更進一步的精準監測，務必要讓鄉親能徹底放心。
建管處在現場承諾，會針對北市所有開挖中工地，每月進行抽查，並要求監造單位提供完整監測數據。
她當場要求，市府及時掌控監測數據，不只是每月一次，在需要時就能提供給里長、民代，讓周遭民眾安心。包括基地有沒有下陷、周遭地下室的狀況、排水情況、對鄰屋的鄰損問題，都必須要有第三方公正單位來檢測。
何孟樺則表示，建管處稱過往輕微鄰損，幾乎都是等工程完工後，再由建商統一巡查修復。但大直民宅塌陷案對市民來說餘悸猶存，且南港東新街建案又是處於未開挖狀態卻發生路面龜裂，更會讓民眾心驚膽顫。
她強調，市府不該頭痛醫頭、腳痛醫腳！短期內應主動檢視全台北730多處已開挖、未開挖工地周遭路面監測、維護情形，若發現問題即時處置，避免恐慌擴大。
她說，長期來看，北市的損鄰規則、SOP應做檢討，朝向「擴大第三方檢測單位角色」、「減輕民眾通報阻力」、「初勘即應檢視過往檢測紀錄」三方面著手修正，兼顧建設與市民安全。
李彥秀也說，針對「台北市建築施工損鄰事件爭議處理規則」的修法，將會在新會期質詢時，提出方案，將初步安全認定書及損害責任歸屬初步認定書之製作，委由第三方鑑定機構辦理。
她表示，除了在議會修法，國會的建築法規其實也需要與時俱進。過去她在立院時，就相當重視公共安全議題，提出過《建築法》修法草案，針對建築的結構安全和施工品質，導入第三方專業機構來辦理施工查核、竣工查驗，強化公共安全保障。
建商興合力建設回應，目前工區尚未開挖，因大型車輛進出，造成水溝側牆龜裂，舊有路面重覆輾壓致地面龜裂局部下沉，並非地層下陥，將加強道路基礎夯實及重新施作水溝，並加鋪柏油增加厚度。
建商表示，該基地建物均為超過50年老舊房舍，申請危老重建。去年有鄰房聲明拆屋時損害結構，經結構技師鑑定後認定有耐震不足疑慮，公司聘請專業技師製作修復計劃，市府於今年5月審查合格後，依計畫施工，施工完成後經市府指定「台灣基礎工程學會」審核通過才復工，其補強完成後結構強度，經混凝土強度試驗（反彈鎚）測試後，較原強度增加50%以上。
興合力強調，本案共設8組鄰房傾斜儀，每週觀測一次，目前最大觀測值為74”(即0.02度)，另設沉陥觀測釘30組，每週觀測一次，目前最大觀測值為沉陥1.78mm。後續鄰房傾斜儀將改成自動監測，可即時回報數據。
更新:1320李彥秀及李明賢會勘結果
更新:1520建商回應
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