柯文哲近日在臉書發文猛攻蔡政府的前瞻計畫，指出前瞻計畫在各縣市的軌道建設進入興建高峰期。已經動工的六都、七縣市的自籌款，受到通膨與缺工等影響，從3909億暴增到5518億，新任的縣市首長直呼吃不消，擔心壓垮地方財政，「前瞻」變「錢沾」。
柯文哲表示，軌道建設中央雖然有補助，但最後也是地方在營運，必須國家整體的人口、社會、經濟等層面，都考慮清楚了，才動工興建。放任各縣市興建軌道建設，現在許多縣市負債累累，地方要負擔的配合款已超過舉債上限，執行會有問題。
王國材今日下午受訪回應，其他縣市長也有一些城市願景，考量地方需求和財務負擔能力後提出申請，請柯市長在爭取軌道建設計畫時，不要去批評別的縣市怎樣爭取、有什麼問題，應該尊重各縣市首長的想法。
王國材表示，柯市長一開始對於補助款太少也是諸多發言，其任內最重要的環狀線建設，包括北環、南環、東環都補助了，當時用特別預算做前瞻軌道建設計劃，現在則用一般預算來補助。
營建業界直言，前瞻基礎建設工程案暴增一定造成排擠現象，導致頻頻流標、工程底價不斷提高的惡性循環。例如，桃園鐵路地下化工程主線八個標都由交通部負責招標，目前只標出一案。王國材坦言，的確有碰到缺工課題，但最近把造價調整後，陸續發包完成。
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