桃竹竹苗生活圈通勤月票計劃在交通部審查會中，委員們提出了有關清分費用分攤方式、後續年度經費編列情況、上線時程以及與台鐵的配合等意見。新竹市政府表示，為了加快推進這項計劃並保護市民的權益，他們已經自行修正了計劃書並提交給中央進行審查。他們希望交通部能夠盡快召開第二次審查會議，並且儘快核定和實施這項計劃，以實現「民眾、中央、地方」的三贏局面。
交通處長倪茂榮強調，4縣市已經自行記錄並快速修正了計劃書，這不僅展示了他們的堅定決心，更代表了廣大市民和桃竹竹苗生活圈的殷切期望。他們希望交通部能夠盡快召開第二次審查會議，讓市府和相關單位能夠盡早完成前置作業，縮短上路的時間。
新竹市政府表示，市長高虹安非常重視市民的生活品質和大眾運輸需求，並積極推動「交通暢行」的施政藍圖。在行政院於今年2月公布「公共運輸月票補助方案」後，高市長主動邀集桃園市、新竹縣、苗栗縣成立了「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組，並於5月12日將計劃提交給交通部審查，共同爭取中央5億元的補助。
市府表示，在交通部公路總局於6月21日召開的第一次審查會議結束後，他們已經召開了6次會議，與4縣市攜手廣泛徵求民意並進行數據分析，與運輸業者、刷卡機廠商和票證公司共同商討了月票方案和營運規則。這項「桃竹竹苗生活圈通勤月票」的實施不僅能減輕民眾的負擔，還能有效緩解交通壅塞，為實現2050年淨零碳排放目標貢獻一份力量。
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