針對中捷這起重大意外,北捷說明,文湖線每節列車車廂均設置有障礙物偵測設備(偵障桿),依照車輛功能設計,若碰觸到軌道上有異物即會立即啟動緊急煞車使列車停車,且捷運系統沿線設有圍籬及隔音牆設備,全系統車站皆設有月台門,降低異物入侵風險。
此外,北捷表示,文湖線為無人駕駛系統,部分路段設有隨車人員,當障礙物偵測系統偵測有障礙物時,列車自趨安全保護自動停車,由行控中心進行檢視確認,通知相關站車人員進行排除,確認排除後隨即恢復行駛。
不過,若異物是突然掉落在捷運軌道上,列車會否自動先行煞車?黃清信於議會接受質詢時坦言,文湖線安全系統設置是車門、月台門不關,列車不會出發,但如果已經發車,以目前偵測系統,要和異物有實體接觸才會處置,北捷昨天已經內部緊急檢討,以往並未設想過異物從空中掉落軌道狀況,今天已要求站務員演練,遇到緊急特殊會授權現場主管採取斷然措施,未來會再精進。
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