串連步道約1.9公里，往東能夠一路暢遊到瑞芳、往南則可以進入汐止，再一路前往台北，形成一個完整的北北基自行車路線。工運處指出，施作期間克服了天候、疫情等無數的困難，在確保河防安全前提下，以三大原則「低負擔」、「中運能」、「高舒適」進行路線設計，除調整既有路線、綠化環境、全線增設照明外，也同時以工程技術完成對珍貴壺穴最友善的設計。
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市府進一步說明，基隆河畔壺穴地形密集為全球之冠，因此工程也將壺穴意象融入主體設計，為讓民眾能近距離欣賞景觀，特意將路線穿越暖江橋下，並設置觀景平台，設計圖樣仿照壺穴，與對岸如酒窩般的大小壺穴相呼應。
本段河濱步道總預算達8506萬元，完工後讓周邊社區與基隆河不再近在咫尺卻無法親近，進一步成為民眾最優質的生活及休憩場域，左右岸自行車道均能提供完整的騎乘路線，提高綠能運輸使用的同時，也結合本市人文景觀、自然生態資源及歷史文化景觀。
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