公路總局養路組組長李順成表示，23時55分發生岩石崩落，壓壞該路段的明隧道25公尺長，目前進行兩端搶修，預估1/15下午5時搶通，分4計畫疏運。
陸運部分，自行開車建議走中橫，但因中橫仍有災害分時間管制，從上午7時至下午5時開放，從中橫往台中或台北；台鐵盤點還有1200空位數，建議民眾就是搭火車；另與航港局有機制，在海運部分，若有需求啟動合富快輪疏運計畫，固定班次，1班可搭載440人、容納40車；航空部分，協商立榮可否在這段搶修期間內多開班次。
運輸量部分，蘇花公路目前花蓮到宜蘭平日車輛不多，大小車單向3000車次，週六週日達6000、7000車次，最多是在連續假期，因此盡快搶通，否則面臨輸運問題。
李順成說明坍方原因，主要是坍方處為大理岩，會有溶洞，受雨水侵蝕，會有裂隙，最近花東有地震、昨天下午蘇花公路上有地形雨，時雨量達60毫米，導致裂隙發展，讓大岩塊掉落後壓垮明隧道。
整個蘇花路廊都是大理岩，後續會在蘇花安計畫中，此處會做9.5公里的長隧道，避開此狀況。
這次就是台9線花蓮到宜蘭間，靠近花蓮處因坍方產生斷點，原本只需要1個半小時，現在要繞台7甲線到宜蘭，要花3至4小時，多1倍以上時間；若是花蓮往台中走中橫則不受影響；但大車無法走台7甲、中橫，導致大車從花蓮至宜蘭要先往南在北上繞一圈要花8小時。
交通部王國材部長責成航港局調派船舶緊急疏運， 航港局已調派船舶緊急疏運，緊急協調合富快輪投入疏運，並已緊急調度臺北快輪儘速返航台灣搭配凱旋8號，於明日安排投入疏運。
航港局呼籲，旅客即刻起可於花蓮港24號門哨及蘇澳港行政大樓1樓領取號碼牌；花蓮港登船部分，於13日上午6時開放旅客及車輛報到，蘇澳港登船部分，於13日中午12:時開放旅客及車輛報到，兩者最遲均須於開航前2小時前完成報到。
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