長榮航勤集體請假表達不滿,長榮航空企業工會、機師工會接連聲援,今機師工會理事長李信燕再掀長榮航勤辛勞面,疫情期間長榮航空以客艙載貨,維持公司運作並創下貨運營收新高的同時,是這些長榮航勤的員工把貨這樣一箱一箱搬上飛機的。

李信燕強調,他們的努力與付出,同為航空團隊一員的飛行員來說,我們這三年都看在眼裡!他們值得更好的待遇,這些畫面未曾曝光過,所以一般民眾都不知道,一個客艙載貨的航班要多少人力才能完成?我們的口罩外交,也是這麼來的。

李信燕昨受訪就稱,客機載貨方式讓長榮航空在這段期間營收不比疫情前來的差,長榮人員都很辛苦,若年終只有1個月,人員短缺工作量卻增加,一個人一天下來要搬好幾百件行李,這種負荷不是一般勞工可以想像,年終觸發請假人次增加。

交通部長王國材今也發聲,長榮航勤沒有賺錢,但長榮集團有賺錢,應該從集團的高度來處理和協助子公司照顧員工,讓員工好過年,長榮應該妥善處理,讓紛爭早日落幕。

疫情期間長榮航空以客艙載貨。機師工會提供
疫情期間長榮航空以客艙載貨。機師工會提供
機師工會提供
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