據公路總局數據統計，目前電動自行車使用族群包括外籍移工、菜籃族、學生、高齡等4大族群，其中外籍移工比例高達6成左右，高齡者受傷情形較多。
今年1-8月死亡累計33人，較去年同期38人略為下降，比汽機車事故率稍低，每10萬人有7.5人電動自行車、汽機車則是8.8人；肇事5800多件，比去年同期4900件高。
法案於今年4/19立法院三讀通過，5/4總統公布實施，法案修正過，必須納管領牌並投強制險，推估電動自行車有效使用約44到45萬輛。
450元規費包含300元牌照及150元行照費，只要車子還在使用撇除其他因素如報廢等，不然就只收取1次，公路總局針對舊車主祭鼓勵措施，11/30起13個月內領牌免徵450元規費，目前交通部尚未核定，待核定會再統一發布，但11/30起新車領牌(出廠)都要繳450元。
新制也包含，未掛牌將開罰1200至3600元、未滿14歲騎電動自行車開罰1000到1200元、未投保強制險開罰750元到1500元，掛牌、強制險舊車有2年緩衝期，將於2024年12月1日起開罰。
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