柯文哲率副市長彭振聲、消防局副局長王靜婷、工務局水利處長陳郭正、交通局停管處長李昆振,召開尼莎颱風挾強降雨致災損精進檢討記者會。

泡水車問慰金申請方式。台北市政府提供
泡水車問慰金申請方式。台北市政府提供

李昆振表示,10月16日尼莎颱風期間停放於堤外停車場的泡水車輛,即日起至12月15日止,附拖吊場發票或收據及拖吊場泡水證明書,或修車場發票及泡水證明書,監理機關核發之車輛報廢證明3擇1,郵寄至停管處或現場至前港公園、海光公園地下停車場,將慰助汽車2萬元、機車2000元。

李昆振說道,目前堤外停車場有牌子有QR CODE供民眾填寫資料,未來相關行動APP台北通、LINE好友,將彈出提醒視窗;簡訊通知也會優化為雙向確認機制,車主須於10分鐘內回覆,否則會再傳簡訊或語音通知;且每年防汛期間更新通知名單,精準建立名單,停車單上也會打上警語、放上QR CODE。

未來將加強通知車主。台北市政府提供
未來將加強通知車主。台北市政府提供
北市府與河川局討論後,未來預報頻率將增加。台北市政府提供
北市府與河川局討論後,未來預報頻率將增加。台北市政府提供

與河川局討論增加預報頻率

陳郭正指出,北市河川流域作為最下游,和水利署河川局討論後,由原海警前1天1報,海警至陸警前1天2報,陸警發布後1天4報,調整為河川水位達三級警戒或持續降雨導致河川水位無明顯下降時,河川局將每3小時預報1次,增加頻率以爭取時間通報市民。

陳郭正也還原當天狀況,10月16日下午3時大直橋水位2.73m,30分鐘後達到3.29m,1分鐘1公分程度,水位上漲速度大於大部分颱風,推估非常緊急,3時21分決定啟動疏散門關閉,3時43分過警戒水位,4時關閉疏散門。

而通知作為包含15日晚間8時水利處以新聞稿請車主提早移車,10月16日上午7時30分水利處發新聞稿「疏散門只出不進」,8時23分交通局宣布開放紅黃線停車,9時3分停管處發簡訊通知堤外車輛盡早駛離,10時18分水利處發新聞稿「11時起關閉淡水河沿線疏散門」,10時53分停管處發送淡水河沿線疏散門關閉的簡訊,中午12時20分停管處通知三角渡附近里長廣播堤外車輛盡早駛離。

北市防汛應變作為時序表。台北市政府提供
北市防汛應變作為時序表。台北市政府提供
柯文哲率相關局處召開記者會。陳志淵攝
柯文哲率相關局處召開記者會。陳志淵攝

拒道歉!柯文哲:不是賠償,救選情想太多

柯文哲表示,面對問題是解決問題的第一步,事發後差不多1個月,大多數人已經沒有印象,但新的政治文化還是要做檢討報告,針對問題做解決方案。而公家盡量改善,民眾也要配合,但此事主要還是天災,因此用災準金補助泡水車。

媒體問及,柯文哲先前坦承,此事錯在沒有同理心,是否為此致歉?事發後1個月才召開記者會,是為拯救無黨籍台北市長候選人黃珊珊的選情?柯文哲回覆,強降雨事件1個月做出檢討報告算快,先前錢櫃大火光釐清問題就花費2個月,之後還要寫改善方案,道歉都是處理新聞不是處理問題,很多政治人物是這關混過去就好,救選情則是想太多。

媒體追問,慰問金額是否太少?柯文哲坦言,金額的確不夠,但不是賠償而是慰問金,並非政府犯錯而是基於天災超出一般狀況。


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