車安中心10/27進行新車安全評等首撞見證活動，交通部路政司今(11/1)再次召開記者會補充；科長趙晉緯指出，依據民眾2017-2018年在國發會提案，因此交通部向行政院爭取預算執行2018-2023年8車型評等測試。
趙晉緯表示，為使民眾購車前清楚了解車輛安全性，交通部花費4億多元興建相關實驗室與設備，從市面上符合領牌資格(合格車款)進行挑選評測，依照前一年度(2022)年「銷售量」挑選評測車款，不過每次檢測經費金額龐大，希望未來能由業者提供試驗車輛，讓計劃可永續試驗。
據了解，TOYOTA Corolla Cross一車型測試花費經費高達1500萬元，交通部指出，車安中心為確保評等客觀及公正性，特別委託消基會派員以一般消費者身分到經銷商展售據點購車，並由台灣德國萊因公司確認車輛無變更情形，才交付車輛研究測試中心依TNCAP試驗規章執行試驗。
台灣新車安全評等計畫受評車型清單，依照銷售量排行依序為TOYOTA Corolla Cross、TOYOTA RAV4、TOYOTA ALTIS、HONDA CR-V、FORD KUGA、FORD FOCUS、NISSAN KICKS、NISSAN SENTRA，將陸續進行評測。
車安中心建制的TNCAP專屬網站將在11月底上線，明(2023)年第一季將會將前2款檢測結果公布在網站上，提供最新車型評等資訊、整體星級評等結果（星級評等及四大領域得分率）、受驗車款資訊（受驗車輛規格、配備、影片及適用範圍）、試驗結果說明（以人偶圖示、顏色等方式呈現性能優劣）等資訊。
車商通過檢測後就可申請將TNCAP的標誌印製在車身、相關文宣，圖示上會標示幾顆星及試驗年度。
若評比星等結果僅有0顆星，交通部是否要求業者加強車輛安全？車安中心副理宏國益表示，國際間TNCAP都是屬於「自願性」評測，一開始車輛能上市就代表符合法規，已達最基本安全性，評測只是區分等級，0顆星還是有符合基本法規。
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