金門大橋工程跨越金門港道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，其中於海域深水段為減少橋墩數及滿足航道需求採大跨徑之脊背橋，最大跨徑為200公尺，是國內第一座最具挑戰性的海上特殊公路橋梁工程。
通車典禮上，金門縣長楊鎮浯表示，「此刻的心情非常的激動，總覺得有很多的話想跟大家分享，但似乎一句話就能夠代表全部的心情，就是金門大橋通車了！」
楊鎮浯指出，短短的5.4公里，走了30年，金門人的夢想，幾代人讓他實現，烈嶼的鄉親們此刻開始，在緊急的醫療不需要再看天候；「我們烈嶼的鄉親們此刻，民生物資獲得了保障；我們烈嶼的鄉親們，將迎來全數發展的全新階段。」
對於興建完成，楊鎮浯感謝所有日夜投入金門大橋工程的夥伴，感謝馬前總統核定興建，更感謝行政院以及交通部高公局。
楊鎮浯說，12年前動工的時候，大家做了一瓶，叫金門大橋動工紀念酒，現在這一瓶酒已經變12年的陳高了，「多少個在現場的日子，我跟施工的夥伴們，我們在現場替這個工程擔心著，當我們每次跟鄉親說有進度的時候，鄉親都回我一句『阿，那不可能做好的啦（台語）！』從沒有人相信到逐漸相信，到等待完工，到今天完工，我們所有現場施工的夥伴們，我們今天開始可以沒有壓力暢飲金門高粱。」
楊鎮浯指出，今天金門大橋也在交通部及高公局的大力的支持之下完工了，同樣的，所有的金門鄉親也希望金門的對外交通小三通也能夠盡速開通。
行政院副院長沈榮津表示，小三通部分來說的話，相關單位也會持續的來評估整個最新的情勢，審慎的評估整個未來以及規劃。
金門大橋工程代表政府落實照顧離島生活環境的重要政策，通車後將提供烈嶼鄉與金門地區全天候交通聯繫，除可解決大小金門物資運送、緊急醫療及居民往來不便之現況外，更可藉由大小金門路網之串聯，有效促進金門地區觀光遊憩系統之開發，達到改善當地居民交通、人道救援及提升整體觀光價值之綜合效益。
同時，金門大橋開放通車，特殊之脊背橋高粱穗心造型，搭配金烈水道海天一體的天然景致，也將成為金門地區最具代表性的地標，融合金門豐富的閩南、戰地、生態等資源，吸引遊客來金旅遊，促進金門地區觀光及經濟發展，成為觀光熱門新景點和金門新地標。
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