航空業首當其衝 機場第一線人員爆離職潮
航空產業也是這波疫情受害者，航空公司更將客機改裝成貨機，機場美食街、免稅店、查驗關口再到清潔、保全、旅運業者，都有不為人知辛苦的一面，全員穿著整套防護裝備無法進食或擦汗，面對入境旅客身份查核要脫下口罩，對機場第一線接觸人員更造成無形壓力，更衍生離職潮的缺人隱憂。
桃機大聯盟熬過976天 盼國際正常交流
桃園機場身為地方大家長，唯有統籌各方意見，成立桃機大聯盟調派各項防疫人力物力，使命必達盡全力讓疫情阻絶於境外；如今疫情趨緩，國門邊境將在10月13日解封，機場公司樂觀展望，配合指揮中心滾動式調整，朝邊境穩健開放邁進，期待恢復國際正常交流，《壹蘋新聞網》也帶讀者回顧機場自2020年2月11日開始對中港澳限制來台，到明天（13日）正式解封的976天疫情血淚史。
國內疫情始於 2020年1月 3月全面封閉國門
世界各國2019年年底疫情發生前，機場運載旅客量節節攀升，桃園機場更是突破新高，總出入境＋轉機人數來到4868萬9372人，但隔年2020年3月即因疫情延燒，封閉國門，總人數只剩74萬3325人。
當時中國武漢先出現嚴重新冠疫情，台灣首例則是出現在2020年1月21（台商搭機回台主動通報），台灣邊境則是2月11日起先全面禁止中、港、澳人士入境，然而在農曆新年過後，政府即成立中央流行疫情指揮中心，新冠疫情仍然在台灣傳播開來，3月24日起全面禁止外籍旅客轉機與入境嚴格管制。
女台商農曆年前返台 有症狀主動通報成全台首例
根據疫情指揮中心公布，我國首位確診境外移入特殊傳染性肺炎個案，是一位南部55歲女台商，長期在中國大陸武漢地區工作，2020年1月20日從武漢搭機入境台灣，因有發燒、咳嗽、呼吸急促等症狀，考量台灣醫療水準較高，在入境後主動通知病症，由機場檢疫人員安排後送就醫，並檢查出有肺炎病症現象，檢驗後確認為感染新型冠病毒，後續治療也順利康復出院。
首批武漢包機2月3日抵台 機棚化身臨時篩檢站
就在2020年2月11日全面禁止中、港、澳人士入境前，中國武漢新冠疫情已經相當嚴重，但台商、台人滯留當地人數眾多，該年的農曆年因兩岸政治以及防疫考量，許多滯中台人未能返台過年，直到2020年2月3日才完成第一次台商、台人包機返台，當時也因為擔心返台班機旅客造成疫情擴散，桃園機場還動用機棚設立臨時篩檢站，讓整台班機旅客在機棚內進行全面清消行李以及旅客篩檢，並實施14天集中檢疫，後續則還有類包機，共計24架次2197人返台。
首批11.7萬劑新冠疫苗2021年3月3日來台
台灣新冠疫情發生後，人人避之唯恐不及，擔心染疫造嚴重傷害；新冠疫苗問世後，2021年3月3日首批新冠疫苗11.7萬劑抵台，也成為國人焦點。當時第一批疫苗是直接由AZ疫苗韓國廠提供，來台疫苗班機從韓國直飛國門降落桃園機場，卸貨後封緘檢驗直送冷鏈物流中心，依照指揮中心指引，由高風險醫事人員優先施打，陸續其他各廠疫苗也引進台灣。
機場人員 2021年6月21日全面施打疫苗
疫情初期，國內疫情朝「清零」努力，但疫情破口仍不斷，由於桃園機場出現第一線工作人員染疫，為此桃園市政府向中央爭取優先施打疫苗，並在2021年6月21日機場第二航廈設立疫苗接種站，針對機場內未施打過疫苗的第一線工作人員進行全面疫苗接種，包含清潔、免稅店、機場公司相關人員，以防堵國門遭新冠病毒入侵，間接造成社區傳播感染，避免更大染疫傷害發生。
來台旅客2021年7月2日全面實施PCR落地採檢
2021年7月2日邊境管制更加嚴格，來台商務或申請專案旅客，如求學、工作、外交等，使得境外移入個案持續增加，因此來台人士都必須提出2日內核酸檢驗報告證明，才能申請入境台灣；抵達機場後還需在候機室裡進行PCR核酸檢驗等待結果，最後放行旅客前往隔離所進行隔離，以及後續健康管理。
新冠疫情社區擴散 機場人員遭指破口全面篩檢
2022年1月新冠疫情在台灣社區傳播開來後，外界直指國門桃園機場是疫情破口，當時先有航空機組人員染疫，之後陸續又有機場清潔人員與機場保全人員確診，造成外界對桃園機場成疫情破口而有所擔憂。機場因此大規模全面實施「鼻腔核酸檢驗」及「快篩試劑篩檢」，第一線工作人員則是一星期2次交互篩檢，也造成有人員不適，頻繁鼻腔篩檢出現鼻腔流血現象。
單日出入境不到千人 桃園機場2022年2月陷破產危機
桃園機場這兩年受疫情影響，最慘單日入境旅客不到千人，一二航廈出入境總人數只有667人，機場長期空蕩蕩營運受到衝擊，旅客數量只剩下全盛時期的2%，還得靠舉債度日；今年3月舉債金額突破百億缺口，另有第三航廈新建工程和第3跑新建道經費1300億資金需求，也是桃園機場成立公司11年以來，首次因疫情影響造成營運不佳，面臨破產危機。交通部表示，100%的國營事業沒有破產問題，已請機場公司提出增資或融資計畫，交通部也全力協助。
入境不再大排長龍PCR 機場今年6月實施唾液採檢
桃園機場管制入境旅客量雖驟降，但實施入境落地採檢政策PCR仍需等待檢測，也造成旅客大排長龍，更讓旅客不便抱怨連連，中央疫情指揮中心滾動式調整也做出新指引，宣布2022年6月1日起，取消PCR落地採檢，不必再等待核酸檢驗結果，改採唾液採檢，並前往檢疫所進行居家檢疫，待結果出爐由地方衛生單位後續處置，若無異狀則採7天自我健康管理，並開始逐步調整邁入正常生活。
恢復旅客轉機 機場逐步恢復日常
桃園機場從2020年5月起停止境外旅客轉機，加上近期國內疫情轉變可控逐步恢復日常，機場公司依指揮中心公布指引，2022年6月15日起恢復機場轉機旅客，並規劃旅客下機後進行分流，由航空公司引導轉機旅客安檢至指定區域等候，若旅客購買免稅商品及飲食需求，由專人提供服務以及配送。
疫情趨緩入境人數調升每周4萬人
因疫情嚴峻，機場限定入境人數已年餘；近來疫情趨緩，中央流行疫情指揮中心也公布今年6月15日起，調整入境總人數為每周2.5萬人，經執行3周加上觀察國際與國內疫情動向，以及國內防疫與醫療量能，7月7日起再調升入境總人數為每周4萬人；另7月14日放寬國人及持有效居留證、以及所有來臺轉機者，搭機前免持2日內PCR報告；境外篩檢陽性者，7日內暫緩搭機，以維護航空及社區防疫。
放寬入境名額 鼓勵多利用免費防疫巴士
隨著中央流行疫情指揮中心持續放寬入境名額，桃機公司也從8月1日起提供入境旅客免費搭乘防疫巴士，除原有中南部路線外，再新增設雙北路線，鼓勵旅客多搭乘利用免費防疫巴士，並開設桃園市路線，沿途停靠6處防疫旅館，後續將視旅客需求以及防疫措施，研議再新增路線或停靠站，以提升旅客服務與機場疏運量能。
1013邊境全面開放 入境每周提升至15萬人次
國內疫情趨緩，世界各國逐步開放邊境管制防疫措施，中央流行疫情指揮中心，在今年8月22日調升機場入境旅客每周5萬人，並持續檢討國際與國內疫情掌控程度，考量防疫量能需與經濟同步，再宣布9月29日起再次提升入境旅客每周6萬人。同時取消機場入境旅客唾液採檢，改發放4劑家用快篩代替篩檢，同時也預告10月13日國內邊境將全面解禁開放，總入境管制提升至15萬人次。
按讚、追蹤《壹蘋新聞網》各大臉書粉絲團，即時新聞到你手，不漏接任何重要新聞！
★快點加入《壹蘋》Line，和我們做好友！★
點擊閱讀下一則新聞
