AI來搶工作了！中國無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」24小時服務訂單爆量　運將人人自危

中央社報導，「蘿蔔快跑」是百度旗下自動駕駛與交通服務平台，武漢是其布局中的重要城市之一。去年12月13日，武漢市經信局指出，武漢已成為全球最大的無人駕駛運營服務區。1000多輛無人駕駛計程車號稱24小時全天候服務，吸引不少武漢民眾「嘗鮮」，相關體驗影片近期更在中國各大社群平台流傳，更有人大讚相較於一般的計程車，這類的服務更加舒適。

科技進步的另一面，是大量司機們被搶單的困境。根據數據，蘿蔔快跑單日單車接下超過20單，計程車司機每天的單量也在20單上下，在武漢，搭乘無人駕駛計程車的趨勢，顯然已追上了傳統計程車。

一位武漢的司機表示：「現在行業已是僧多粥少，司機都吃不飽，無人駕駛網的車無疑是在跟我們搶飯吃。」但隨著無人計程車的服務逐漸擴大，相關的爭議也逐漸浮現，包含違停、龜速行駛、占道、存在安全隱患。近日一部無人計程車撞上闖紅燈路人的影片在網路上流傳，也引起關注。

中國網民針對計程車司機的不滿，也在微博上紛紛發文：「之前武漢機場坐車，因為價錢低，被出租車司機罵了一路，真是花錢給自己找不自在。」、「低價單你們不接，那就讓無人車接唄」。

當無人駕駛車的技術益發成熟與普及，數百萬的司機生計可能會受影響，目前該服務已在北京、武漢、重慶、深圳、上海著手展開全面服務測試。

另據報導分析，儘管無人計程車的前景看好，但仍面臨諸多挑戰和難題。除了技術成本、複雜道路環境適應性外，資料安全和隱私保護等問題同樣不容忽視。在運行過程中，車輛會收集大量的使用者資料和資訊，如何確保這些資料的安全性和隱私保護，將成為未來發展過程中的一項重大課題。