越南《民越報》報導，河內市人民法院27日對長度為74公里的峴港-廣義高速公路第二期工程涉及「違反建設投資規定造成嚴重後果」和「缺乏責任造成嚴重後果」案件作出宣判。
法院認定，22名涉案被告在施工、材料選擇、驗收等有違規行為，導致高速公路剛投入使用就受損，造成4600億越南盾（新台幣約6.1億元）損失。5家施工承包商須賠償越南高速公路發展投資公司（VEC）。
根據《民越報》，這5家承包商分別為中國的山東交通工程集團、江蘇建設集團；韓國的Lotte E&C集團、Posco E&C集團；越南的1號建設總公司（CC1）。
VEC前總經理陳文八（Tran Van Tam）因「違反建設投資規定造成嚴重後果罪」與「缺乏責任造成嚴重後果罪」遭判5年半。VEC前董事長、總經理梅俊英（Mai Tuan Anh）因「缺乏責任造成嚴重後果罪」被判3年半。
VEC其餘9名被告被處15個月至4年不等；各施工承包商的7名前經理和4名材料工程師獲緩刑2年至6年有期徒刑。
越南《青年報》報導，峴港-廣義高速公路由VEC投資興建，全長近140公里，2013年動工並於2018年完工，總投資金額超過34兆越南盾。第一期工程長65公里，第二期工程長約74公里。
這條高速公路剛通車就有多處裂縫、凹洞，嚴重影響交通安全。調查發現，工程從材料選擇、設計到施工等都不遵守相關規定，甚至有許多施工計畫在沒有專案管理委員會代表的參與下進行驗收。
網路媒體越南快訊（VnExpress）報導，在這之前，第一期工程於2021年12月底開庭審理，全線65公里不符品質標準，造成8110億越南盾（約10.7億元台幣）損失。（中央社）
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