乘客林先生對《壹蘋》描述當天狀況，飛機是2日晚間11時左右由桃園機場起飛，預定13小時40分後抵達米蘭，大約飛行約8、9小時後，沉睡中的乘客被機上一陣騷動驚醒，只見空服員抬著一名外國男性，到前方空服員的備餐區平躺在地，機上隨即廣播尋求有醫護專業的乘客出來幫忙。
林先生見到至少3人立刻出來幫忙，其中一名外國男性可能是醫生，另一名像是台灣女性，空服員則立刻拿出氧氣和急救裝備，拉上備餐區的簾子，眾人在簾子後進行急救。
此時機長也廣播告知，飛機將在亞塞拜然的巴庫轉降，以安排急病的乘客就醫。飛機準備降落時，所有乘客理應回到座位繫好安全帶，但醫護人員仍未停手，蹲在地上不停CPR。
空服員在飛機降落時拉開簾子，前排乘客可見到兩名空姐伸手固定住施救的女醫護，幾名醫護一直沒有停手，飛機降低高度傾斜時，女醫護還撞上牆邊的櫃子，但仍沒有停止CPR。
飛機在亞塞拜然降落時大約是當地時間清晨5時7分（台灣時間3日上午9時7分），乘客知道不能下機，全都在座位上靜靜等候，此時見到病患臉上已被蓋上白布，稍後有亞塞拜然機場工作人員登機，詢問死者家屬一些問題。
大約兩小時後，機場人員把死者遺體運下飛機。機長又告知可能需要檢查機翼，要再等候一段時間，空服員則供應熱飲和餐包給乘客果腹。亞塞拜然機場也提供瓶裝水給乘客。
可能是因為經歷罕見的意外事故，大部分乘客都沒有抱怨，表現得相當理性，靜靜地從窗戶眺望亞塞拜然航站，有乘客擔憂無法銜接轉機航班，空服員則告知米蘭的地勤會協助安排。
亞塞拜然跟台灣沒有邦交，乘客對巴庫機場相當好奇，但只能從窗口遠眺機場建築，在飛機上等候約8小時後，飛機終於再度起飛，抵達米蘭機場時已是台灣時間3日晚上8時45分，大家都鬆了一口氣，機組人員安排剛才施救的醫護優先下機，此時機組人員大約也整整工作24小時了，好幾名乘客對空服員表示：「你們辛苦了！」
長榮航空昨對《壹蘋》表示，身體不適的旅客在航機抵達亞塞拜然之前已經往生，由當地地勤代理公司協助處置往生旅客的必要程序與完成地面作業之後，於台灣時間下午16點12分再度啟程前往米蘭，班機延誤約7小時。
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