Tmoney系統升級完成　Apple Pay將支援韓國地鐵與公車

南韓早在2015年就由Samsung Pay導入行動感應搭車功能，Apple Pay則遲至2023年才進入市場，並因終端機設備升級與交易手續費考量，長期未能支援通勤場景，導致iPhone用戶使用受限。Tmoney指出，目前已完成必要的基礎建設調整，未來將能提供完整的感應支付體驗。

不過，Apple Pay的通勤優勢可能只是過渡階段。Tmoney也同步預告，將於2025年10月在首爾580輛市區公車上試行「免感應支付」方案，用戶只需開啟Tmoney App並打開手機藍牙，即可自動完成上下車計費，過程中無需刷卡或操作手機。

對照台灣現況，行動支付進入捷運系統的腳步也逐漸加快。高雄捷運早在2018年底即導入感應式信用卡支付，成為全台首例支援Apple Pay搭乘捷運的系統，但目前仍屬一般信用卡感應模式，用戶需先解鎖手機並通過Face ID或Touch ID驗證，尚未支援「快速交通卡（Express Mode）」功能。

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台北捷運則預計在2025年10月底前完成閘門升級，正式支援Apple Pay、Google Pay與Samsung Pay等主流行動支付平台，並同步啟用Express Mode。屆時民眾可直接以未解鎖的iPhone或Apple Watch進出站，體驗將與日本Suica一致，無需開啟App或輸入密碼，即可快速通行。

隨著南韓與台灣相繼啟動交通支付改革，Apple Pay在亞洲市場的落地速度逐步提升，也顯示行動支付技術正朝更便捷、無感操作的方向邁進。未來如何整合各地票證系統並進一步簡化用戶流程，將是行動支付發展的下一個關鍵。