台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示:「2024年,台灣福斯汽車延續強勁氣勢,為廣大消費者帶來創新科技和先進車款,除優化數位體驗、拓展移動選擇,包含多項車主尊榮禮遇和專屬活動,也將啟用更多快捷保修中心,現今已有台北林口、台中大里、台南,接下來則有苗栗頭份據點,支援簡易的保養維修,實踐 Love Brand 的擁車旅程。在產品陣容上,積極導入燃油車款與純電車款,如全新T-Cross將與消費者見面,以彈性靈活的空間,滿足日常用車所需,純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5亦將在今年登台,除一般車型編成,再推出性能GTX車型,引領消費者進入Volkswagen 的電動化時代。」

台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,不僅因為台灣提出的「2050淨零排放」的宣示,除達到降低碳排放量的目標,Volkswagen更看好國內電動車發展。業者提供
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,不僅因為台灣提出的「2050淨零排放」的宣示,除達到降低碳排放量的目標,Volkswagen更看好國內電動車發展。業者提供

面對全球氣候變遷的迫切,Volkswagen目標在2050年實現淨零排放,朝向永續發展邁進。為實現此願景,從產品研發、電動車系拓展、生產製造,至供應商網路,皆使用再生能源,降低碳排放量,比起過往車款,純電車款因最低的碳排放量,成為日常出行中,實現碳中和的最佳選擇。而為加速產品發展,Volkswagen 藉由四個科技面向進行轉型,從底盤設計、軟體開發、電池容量,到移動方案,逐步打造各式電動車款,目的創造規模經濟,落實人人皆能享有電動車的生活,為讓所有人都能找到屬於自己的電動車,Volkswagen推出豐富的純電產品陣容,從入門車款ID.2all概念車、承先啟後的ID.3掀背車、休旅車ID.4 和ID.5,至品牌旗艦ID.7,創造多元的電動車選擇。

不僅因為台灣同樣提出「2050淨零排放」的宣示,除達到降低碳排放量的目標,Volkswagen看好國內電動車發展,隨著消費者對電動車的接受度提高,台灣福斯汽車經過審慎評估,引進消費者最適切的產品,休旅車向來受到國人歡迎,長年盤據汽車銷售排行榜寶座,如今台灣福斯汽車將在不久後的將來,導入純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5,以及二車款的性能車型GTX。

ID.4 Pro使用後驅馬達,輸出功率達210kW(286ps),最高續航里程可達到550公里。林浩昇攝
ID.4 Pro使用後驅馬達,輸出功率達210kW(286ps),最高續航里程可達到550公里。林浩昇攝

以德國原廠最新技術為標準,純電休旅ID.4及純電跑旅 ID.5採用MEB平台 ,甫問世即襲捲全球市場,搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統。ID.4 Pro使用後驅馬達,輸出功率達210kW(286ps),帶來優異動力表現;ID.5 GTX則採用四輪驅動及雙馬達配置,總輸出功率達250kW,可爆發最大340ps的馬力,展現充沛強勁的動力。此外,ID.4 Pro和ID.5 GTX擁有出色的續航里程,根據國外WLTC測試,最高續航里程可分別達到550、533公里,而ID.5 GTX除高功率輸出外,同時也具備最大175kW快速充電能力。

ID.5 GTX則採用四輪驅動及雙馬達配置,總輸出功率達250kW,可爆發最大340ps的馬力。林浩昇攝
ID.5 GTX則採用四輪驅動及雙馬達配置,總輸出功率達250kW,可爆發最大340ps的馬力。林浩昇攝

ID.4及ID.5推出後於全球受到各項專業肯定,ID.4勇奪2021世界年度風雲車(World Car of the Year 2021)殊榮,獲得超過90位世界級專業汽車評審認證。而在安全科技上,ID.4和ID.5分別榮獲Euro NCAP(European New Car Assessment Programme)最高評價五顆星,在美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety)測試中,ID.4更摘下「最高安全獎項 TOP SAFETY PICK+」的桂冠。

車艙設計在簡約清爽的架構中,植入10.25吋數位液晶儀表板、12吋中央大型觸控螢幕,並採用一體式座椅設計。林浩昇攝
車艙設計在簡約清爽的架構中,植入10.25吋數位液晶儀表板、12吋中央大型觸控螢幕,並採用一體式座椅設計。林浩昇攝
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