台隆集團崇記貿易普利司通二輪事業部顧問林進賢表示，「BATTLAX」系列歷經 40 年的技術淬鍊，從 BT-01/BT-02 為原點開始，歷經全日本公路錦標賽、MOTOGP、ST600、EWC 世界機車耐久賽等磨練並取得佳績；而本次發表的普利司通 BATTLAX HYPERSPORT S23 輪胎為日本製造、原裝進口導入台灣市場，BATTLAX HYPERSPORT S23 將釋放的大型重機之强大動力和性能，胎側採用了全新開發的胎面膠料，能以最大程度發揮壓車過彎時的運動性能能得到更加清晰的路感，在極大傾角的狀態下，能發揮出近似賽道胎的穩定性。
此外，BATTLAX HYPERSPORT S23 也採用「脈衝紋的溝槽設計」 ，讓輪胎在雨天溼地狀況下，也能有更優異的安全性能。根據官方實測數據，BATTLAX HYPERSPORT S23 跟前一代產品相比，磨耗性(輪胎壽命)明顯提升了約 8%，乾地狀態下的過彎速度提高 5%，搭配各面向的有效產品升級，包含乾地與溼地的圈速提升、乾地回轉穩定性、乾地抓地力、乾地胎側抓地力、乾地操控性、濕地抓地力、濕地剎車制動、濕地直行穩定性、濕地操控性等，均展現高度的性價比。
日本普利司通原規劃 2024/2/1發表 BATTLAX HYPERSPORT S23 全新胎款，原廠為表達對台灣市場與總代理崇記貿易的重視，決定於今日發表之後，搶先全球市場正式販售。
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