美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）28日表示，收到投訴指稱特斯拉Model X車款的前座安全帶，在駕駛期間無法與安全帶張緊器（pretensioner）裝置保持連接，因此展開調查。
該車款使用的預緊式安全帶增加了張緊器，可在碰撞時可以感知一定的衝擊，以足夠力道拉緊安全帶，更有效地固定乘員位置。
調查涉及的是2022年和2023年的Model X車款，約50萬輛。
據NHTSA指出，目前收到的兩起投訴案，新車的前座安全帶張緊器都沒有與座椅裝置妥善固定，所幸兩件投訴案都未發生撞擊意外，其中一例是駕駛以時速24公里行進間緊急剎車以避免撞到東西時，安全帶脫落。NHTSA正調查此情況是否非獨立案例，而是更普遍存在的問題。
路透社向特斯拉詢問確認有關NHTSA的調查，但未獲回應。
特斯拉日前召回36萬3000輛車，以更新其全自動駕駛（Full Self Driving，FSD）軟體的設計瑕疵；該項更新是以無線軟體進行。若此次當局調查的安全帶問題也需要召回，則可能需要技術人員以人手方式操作更新。
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