這起事故發生於2019年,一輛特斯拉電動車以超過100公里時速闖過路口,撞上了停在附近的另一輛汽車,車上情侶女子死亡、男子重傷。肇事駕駛承認當時正在撿手機沒有看前面,不過陪審團認為特斯拉的Autopilot自駕輔助系統未能適時提醒駕駛人注意路況,設計存在缺陷,需承擔約3分之1責任。
根據裁決,特斯拉必須支付約2.43億美元,當中包括2億美元的懲罰性賠償,並賠償家屬4250萬美元。特斯拉表示會提出上訴。
根據《紐約郵報》,審判期間原告指控特斯拉刻意隱匿事故發生幾秒前錄下的數據和影片等關鍵資料,不過特斯拉對此矢口否認。原告於是聘請數位鑑識專家將資料成功取出,讓特斯拉百口莫辯,只說自己搞錯了,沒想過原來一直都有資料。
這是Autopilot首度在美國聯邦法院被正式認定須負部分責任,對特斯拉及自駕車產業造成重大衝擊。由於仍有多起相關訴訟在審理,專家認為此案將迫使特斯拉重新檢討自駕的安全設計與行銷文案。

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